[发明专利]将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法

说明书

本发明提供了一种将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法，涉及桥梁建筑的技术领域，该方法包括如下步骤：S1：拆除原有的城市旧桥，在城市旧桥的原址上新建多功能廊桥的桥身；S2：在桥身的桥面上建造第一廊房和第二廊房，第一廊房与第二廊房在桥身上相对且间隔设置，第一廊房和第二廊房均与桥身走向一致；S3：在第一廊房与第二廊房之间的桥面上依次设置第一人行道、第一非机动车道、车行道、第二非机动车道以及第二人行道，第一人行道、第一非机动车道、车行道、第二非机动车道以及第二人行道均与桥身走向一致，且第一人行道邻近第一廊房。该方法用于将城市旧桥改造成多功能廊桥。

技术领域

本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其是涉及一种将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法。

背景技术

桥是一种用来跨越障碍(例如：河谷、海峡、河或者路等)的大型构造物，是交通系统的重要组成部分。

当今城市交通系统中，跨越河流的桥有很多仍为一、二十年前建造的旧桥，仅能够用于通行，功能单一，已经不能满足当今社会人们日益增长的物质文化需求。

因此，亟待设计一种新的桥梁来替代城市中现有的旧桥，以缓解其不能满足人们日益增长的物质文化需求的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法，以缓解现有技术中存在的城市旧桥功能单一的技术问题。

本发明提供的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法包括如下步骤：

S1：拆除原有的城市旧桥，在所述城市旧桥的原址上新建多功能廊桥的桥身；

S2：在所述桥身的桥面上建造第一廊房和第二廊房，所述第一廊房与所述第二廊房在所述桥身上相对且间隔设置，所述第一廊房和所述第二廊房均与所述桥身走向一致；

S3：在所述第一廊房与所述第二廊房之间的桥面上依次设置第一人行道、第一非机动车道、车行道、第二非机动车道以及第二人行道，所述第一人行道、所述第一非机动车道、所述车行道、所述第二非机动车道以及所述第二人行道均与所述桥身走向一致，且所述第一人行道邻近所述第一廊房。

进一步的，步骤S2中，所述第一廊房和所述第二廊房均设置为一层或者多层。

进一步的，步骤S2中，所述第一廊房和所述第二廊房均设置为多层，在所述第一廊房的第二层及以上各层与所述第二廊房上的相同层之间均设置连接走廊。

进一步的，在所述第一廊房的第二层及以上各层与所述第二廊房上的相同层之间均间隔设置多条所述连接走廊。

进一步的，步骤S2中，所述第一廊房为多层，所述第一廊房的顶层包括沿所述桥身的走向依次设置的第一观景平台、第一展示厅和第二观景平台。

进一步的，步骤S2中，所述第二廊房为多层，所述第二廊房的顶层包括沿所述桥身的走向依次设置的第三观景平台、第二展示厅和第四观景平台。

进一步的，在所述第一廊房的底层背离所述第二廊房的一侧设置第一观景长廊，在所述第二廊房的底层背离所述第一廊房的一侧设置第二观景长廊，所述第一观景长廊和所述第二观景长廊均与所述桥身走向一致。

进一步的，在所述第一观景长廊背离所述第一廊房的一侧设置第一观景台，在所述第二观景长廊背离所述第二廊房的一侧设置第二观景台。

进一步的，在所述桥身第一端的第一河岸处设置第一地下车库，所述第一地下车库的走向与所述第一河岸的走向一致。

进一步的，在所述桥身第二端的第二河岸处设置第二地下车库，所述第二地下车库的走向与所述第二河岸的走向一致。

本发明提供的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法与现有技术相比的有益效果为：