[发明专利]一种新型新能源充电桩装置

说明书

本发明公开了一种新型新能源充电桩装置，包括顶座以及通过线缆与新能源汽车连接的充电端头，所述顶座顶部端面内设置有安接腔，所述安接腔下侧的所述顶座中相通设有第一滑接槽，所述第一滑接槽中滑接配合安装有第一滑接块，所述第一滑接块底部端面内配合安装有第一螺状杆，所述第一螺状杆底部伸长末尾与第一电转机动力配合连接，所述第一电转机外表面固设于所述第一滑接槽内底壁内，所述第一滑接块内壁体中设置有转接腔，所述转接腔中转动配合安装有齿接轮，所述齿接轮后侧端面动力配合安装有第二电转机，所述第二电转机外表面固设于所述转接腔后侧内壁内。

技术领域

本发明涉及新能源充电桩领域，具体是一种新型新能源充电桩装置。

背景技术

新能源充电桩是新能源汽车的要配套设施，是为新能源汽车提供电能的重要充电载体，而传统中的充电桩多以市电连接，大大的增加了电能的消耗，不具备节约能源的优势，同时现有中的充电桩设置模式简单，在充电过程中易发生插接松动现象，容易造成意外断电。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型新能源充电桩装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型新能源充电桩装置，包括顶座以及通过线缆与新能源汽车连接的充电端头，所述顶座顶部端面内设置有安接腔，所述安接腔下侧的所述顶座中相通设有第一滑接槽，所述第一滑接槽中滑接配合安装有第一滑接块，所述第一滑接块底部端面内配合安装有第一螺状杆，所述第一螺状杆底部伸长末尾与第一电转机动力配合连接，所述第一电转机外表面固设于所述第一滑接槽内底壁内，所述第一电转机外侧设有托载部件，所述托载部件包括降震复合板与降温铁片，所述第一滑接块内壁体中设置有转接腔，所述转接腔中转动配合安装有齿接轮，所述齿接轮后侧端面动力配合安装有第二电转机，所述第二电转机外表面固设于所述转接腔后侧内壁内，所述转接腔右侧的所述第一滑接块内壁体中相通设有上下伸长设置且通贯所述第一滑接块顶部端面外的推送槽，所述推送槽中滑接配合安装有推送杆，所述推送杆顶部伸长段探出所述第一滑接块顶部端面外，所述推送槽左侧端面设置有与所述齿接轮配合连接的齿接条，所述第一滑接块顶部端面固定安装有安接杆，所述安接杆顶部伸长末尾铰接配合连接有板架，所述板架底部端面内设置有燕尾槽，所述燕尾槽中滑接配合安装有燕尾块，所述燕尾块底部端面与所述推送杆顶部伸长末尾铰接配合连接，所述板架顶部端面安装有光伏板，所述第一滑接槽右下侧的所述顶座内壁体中设置有第二滑接槽，所述第二滑接槽中滑接配合安装有第二滑接块，所述第二滑接块中配合安装有左右伸长设置的第二螺状杆，所述第二螺状杆左侧伸长末尾与所述第二滑接槽左侧内壁转动配合连接，所述第二螺状杆右侧伸长末尾与第三电转机动力配合连接，所述第三电转机外表面固设于所述第二滑接槽右侧内壁内，所述第二螺状杆下侧的所述第二滑接块内壁体中固定安装有第四电转机，所述第四电转机左侧端面动力配合安装有花键轴，所述第四电转机右侧端面动力配合安装有第一锥轮，所述第一锥轮与转动配合安装在所述第二滑接槽右下侧的第二锥形轮配合连接，所述第二锥形轮底部端面固定安装有臂杆，所述臂杆通贯所述第二滑接槽下侧的所述顶座内壁体且转动配合连接，所述臂杆向下探出所述顶座底部端面外且底部末尾与固定设置于地面上的固定座顶部固定连接，所述第二滑接槽左侧的所述顶座内壁体中设置有第三滑接槽，所述第三滑接槽中滑接配合安装有第三滑接块，所述第三滑接块右侧端面内配合安装有第三螺状杆，所述第三螺状杆通贯所述第三滑接槽与所述第二滑接槽之间的所述顶座内壁体且转动配合连接，所述第三螺状杆右侧端面内设置有与所述花键轴配合连接的花键槽，所述第三滑接槽上侧设置有插电结构，所述第三滑接槽左侧伸长末尾相通设有上下伸长且通贯所述顶座底部端面外的插紧槽，所述插紧槽内顶壁内相通设有第一电接孔。

作为优选地技术方案，所述充电端头顶部端面固设有用以与所述插紧槽配合连接的插杆，所述插杆顶部末尾固设有与所述第一电接孔相互配合的第一触接片，所述插杆内设有左右通贯且与所述第三滑接块相互配合设置的锁孔。