[发明专利]车用雨刮器在审
申请号: | 201810034319.4 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108189806A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张哲玮 | 申请(专利权)人: | 丹阳镇威汽配有限公司 |
主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 两侧壁 转动轴 导流条 锁止件 装配 开口部 可转动 雨刮器 臂杆 车用 支架 外部 防止连接器 连接器装配 活动设置 连接牢固 脱离 松动 相抵 | ||
1.一种车用雨刮器,其特征在于,它包括:
外部导流条,所述外部导流条设置有开口部(11);
支架,所述支架具有一连接部(21),所述连接部(21)具有两侧壁(211)和形成在两侧壁(211)之间的转动轴(212);
连接器(3),所述连接器(3)从开口部(11)装配至两侧壁(211)之间,并可转动地支承于转动轴(212)上;
臂杆(4),所述臂杆(4)具有在其长度方向上的截面呈U形的U形安装部(41);当连接器(3)装配于连接部(21)的两侧壁(211)之间,并可转动地支承于转动轴(212)上时,所述U形安装部(41)装配于所述连接器(3)上,以防止连接器(3)从转动轴(212)上脱离;
锁止件(5),所述锁止件(5)活动设置于所述外部导流条上,当U形安装部(41)装配于位于连接部(21)的两侧壁(211)之间的连接器(3)上时,所述锁止件(5)与所述U形安装部(41)相抵,以防止所述U形安装部(41)从连接器(3)上脱离。
2.根据权利要求1所述的车用雨刮器,其特征在于:所述连接器(3)上设置有转动槽孔(31),所述转动槽孔(31)形成有一下开口(311),所述转动轴(212)从所述下开口(311)嵌入所述转动槽孔(31)内,当U形安装部(41)装配于所述连接器(3)上时,所述U形安装部(41)封住所述下开口(311),从而防止连接器(3)从转动轴(212)上脱离。
3.根据权利要求1所述的车用雨刮器,其特征在于:所述锁止件(5)上设置有抵接部(51),所述U形安装部(41)在臂杆(4)的长度方向上的端部形成有弯部(411),所述U形安装部(41)从正交于转动轴(212)并沿着臂杆(4)的长度方向的方向装配入连接器(3)后,通过动作锁止件(5)使所述抵接部(51)抵住所述弯部(411),从而防止所述U形安装部(41)从连接器(3)上脱离。
4.根据权利要求1所述的车用雨刮器,其特征在于:所述外部导流条和所述连接器(3)之间设置有限制所述连接器(3)绕转动轴(212)转动的转动范围的连接器转动范围限制机构。
5.根据权利要求4所述的车用雨刮器,其特征在于:所述连接器转动范围限制机构包括前限制机构,所述前限制机构包括设置在所述外部导流条形成开口部(11)的至少一个导流条侧壁的内侧上的前限位柱(111)和设置在所述连接器(3)的相应侧壁上的前转动限位槽(32),所述前限位柱(111)的至少一部分配合在前转动限位槽(32)内。
6.根据权利要求5所述的车用雨刮器,其特征在于:所述连接器转动范围限制机构还包括后限制机构,所述后限制机构包括设置在所述外部导流条形成开口部(11)的至少一个导流条侧壁的内侧上的后限位柱(112)和设置在所述连接器(3)的相应侧壁上的后转动限位槽(33),所述后限位柱(112)的至少一部分配合在后转动动限位槽(33)内。
7.根据权利要求1所述的车用雨刮器,其特征在于:所述外部导流条包括主导流条(1)和至少一个副导流条(10),所述副导流条(10)活动连接在主导流条(1)在其长度方向上的端部上,所述开口部(11)设置在主导流条(1)上。
8.根据权利要求7所述的车用雨刮器,其特征在于:所述副导流条(10)通过孔柱配合机构局部转动地连接在主导流条(1)在其长度方向上的端部上。
9.根据权利要求1所述的车用雨刮器,其特征在于:所述支架包括主支架(2)和至少一个副支架(20),所述连接部(21)设置在主支架(2)上,所述主支架(2)的端部设置有铆接柱(6),所述副支架(20)的中部可局部转动地连接在铆接柱(6)上。
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