[发明专利]一种蓄电池恒温箱有效
| 申请号: | 201810034128.8 | 申请日: | 2018-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN108258163B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 泉州市东艾机械制造有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H05B1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄电池 恒温箱 | ||
1.一种蓄电池恒温箱,其结构包括:智能调控固定装置(1)、装置壳体(2)、控制器(3)、固定把手(4)、第一安装架(5)、钢化玻璃(6)、防护门(7)、固定底座(8),其特征在于:
所述固定底座(8)位于装置壳体(2)的下表面同时与装置壳体(2)通过焊接的方式固定形成一体化结构,所述智能调控固定装置(1)设于装置壳体(2)的内部同时与装置壳体(2)固定连接在一起,所述防护门(7)活动安装在装置壳体(2)的前表面同时与装置壳体(2)活动配合在一起,所述固定把手(4)通过焊接的方式固定安装防护门(7)的左侧同时与第一安装架(5)相互平行,所述第一安装架(5)位于防护门(7)前表面的中央同时内嵌入防护门(7)的内部,所述钢化玻璃(6)设于第一安装架(5)的内部表面与第一安装架(5)相契合,所述控制器(3)内嵌入装置壳体(2)前表面的上端同时与装置壳体(2)固定连接在一起;
所述智能调控固定装置(1)设有控制传动装置(11)、调节顶动装置(12)、散热排气装置(13)、固定夹紧装置(14)、动力换向装置(15)、转动配合装置(16);
所述控制传动装置(11)位于设备内部的右侧底面并且与设备固定连接在一起,所述调节顶动装置(12)位于控制传动装置(11)的左侧同时通过带体连接成一体化结构,所述散热排气装置(13)固定安装在调节顶动装置(12)的左侧方,所述动力换向装置(15)位于调节顶动装置(12)的上表面并且与调节顶动装置(12)活动配合在一起,所述固定夹紧装置(14)位于动力换向装置(15)的左侧上方同时通过啮合的方式固定连接在一起,所述转动配合装置(16)垂直连接于动力换向装置(15)的上方并且通过铰链连接的方式固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池恒温箱,其特征在于:所述控制传动装置(11)设有电磁铁(111)、壳架(112)、复位弹簧(113)、顶动杆(114)、滑块(115)、L型滑槽(116)、支架(117)、推块(118)、第二安装架(119)、滚动轮(1110)。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池恒温箱,其特征在于:所述电磁铁(111)安装在壳架(112)的内部表面,所述顶动杆(114)位于壳架(112)的下表表面同时嵌入壳架(112)的内部与电磁铁(111)活动连接,所述复位弹簧(113)包裹着着顶动杆(114)的外侧表面并且与顶动杆(114)活动连接在一起,所述滑块(115)与推块(118)通过支架(117)固定连接成一体化结构,所述滑块(115)与推块(118)内嵌入L型滑槽(116)的内部并且与L型滑槽(116)采用间隙配合连接在一起,所述第二安装架(119)通过杆与位于其后侧的推块(118)固定连接在一起,所述滚动轮(1110)安装在第二安装架(119)的上表面并且与第二安装架(119)活动配合。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池恒温箱,其特征在于:所述调节顶动装置(12)设有推压杆(121)、顶块(122)、配合杆(123)、转动轮(124)、梯形杆(125)、轴座(126)、中心轴(127)、移动槽(128)、框架(129)、活动轮(1210),所述活动轮(1210)与位于其左侧面的转动轮(124)啮合连接成一体化结构,所述移动槽(128)通过焊接的方式固定安装在转动轮(124)的外侧表面同时与其为一体化结构,所述中心轴(127)内嵌入转动轮(124)前表面的中央并且与其采用间隙配合连接在一起,所述梯形杆(125)安装进移动槽(128)的内部同时与移动槽(128)活动配合在一起,所述框架(129)包裹着梯形杆(125)的外侧面同时与其活动连接,所述梯形杆(125)安装在轴座(126)的外侧表面,所述配合杆(123)平行安装在梯形杆(125)的前方同时与其采用铰链连接的方式固定在一起,所述顶块(122)通过焊接的方式与位于其下方的配合杆(123)固定连接在一起,所述顶块(122)包裹着推压杆(121)的外侧表面同时与推压杆(121)相互配合。
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