[发明专利]一种中轴三挡变速装置

说明书

本发明涉及一种中轴三挡变速装置，包括：车架、中轴、行星变速机构及棘爪件架，所述棘爪件架上安装有动力输出轮、棘爪件及弹性件，所述动力输出轮与棘爪件架固定连接或径向定位轴向滑动连接，所述行星变速机构包括第一行星变速器及第二行星变速器，所述第一行星变速器包括：第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈，所述第一行星架设有第一棘轮，所述第二行星变速器包括：第二中心轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈，所述第一齿圈与第二行星架一体成型或固定连接形成组合件，所述组合件设有第二棘轮，所述第二齿圈设有第三棘轮，所述第一行星架、第二行星架及第二齿圈三者中的其中之一与中轴固定连接，从而大大简化了结构。

【技术领域】

本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种中轴三挡变速装置。

【背景技术】

自行车变速器包括内变速器及外变速器，外变速器因为裸露在外，因此容易生锈，容易受到撞击，内变速器的使用能有效解决上述问题，较早期的内变速器设置于前轮轴上或后轮轴上，导致前轮轴跟后轮轴的结构较为复杂，后来为了解决这一技术问题，业界想到了将内变速器设置于中轴(即踩踏轴)上，从而既可实现变速，又可大大简化前轮轴、后轮轴的结构，现有技术中的中轴变速器大多采用花键移动换挡，不仅换挡难度大，而且还需要在前轮轴或后轮轴内设置超越离合器，从而增加了制造难度，提高了制造成本。

因此有必要提供一种解决上述技术问题的中轴三挡变速装置。

【发明内容】

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种结构简单、换挡方便的中轴三挡变速装置。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种中轴三挡变速装置，包括：车架、中轴及安装于中轴上的行星变速机构及棘爪件架，所述中轴可相对于车架转动，所述中轴的两端分别与踩踏件相连，所述棘爪件架可相对于中轴作轴向移动，所述棘爪件架上安装有动力输出轮、至少一个棘爪件及用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述动力输出轮与棘爪件架固定连接或径向定位轴向滑动连接，所述行星变速机构包括第一行星变速器及第二行星变速器，所述第一行星变速器包括：第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈，所述第一行星架设有与棘爪件相配合的第一棘轮，所述第二行星变速器包括：第二中心轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈，所述第一中心轮、第二中心轮分别套设于中轴上并与车架固定连接或减震连接，所述第一齿圈与第二行星架一体成型或固定连接形成组合件，所述组合件设有与棘爪件相配合的第二棘轮，所述第二齿圈设有与棘爪件相配合的第三棘轮，所述第一行星架、第二行星架及第二齿圈三者中的其中之一与中轴固定连接。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述第一中心轮与第二中心轮一体成型。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述中轴通过中轴安装架与车架相连接，所述中轴安装架与中轴之间设有轴承。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述第一棘轮设置于第一行星架的外圆周面处。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述第二棘轮设置于组合件的外圆周面处。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述第三棘轮设置于第二齿圈的外圆周面处。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述棘爪件架上开设有数个开口，所述棘爪件通过销安装于该开口内。

优选地，本发明中的一种中轴三挡变速装置进一步设置为：所述棘爪件的数量为三个，三个棘爪件在棘爪件架上均匀排布。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明中的中轴三挡变速装置结构简单、安装方便，通过采用棘爪式换挡，可以使前轮轴或后轮轴内不用设置超越离合器，从而大大简化了结构，降低了制造成本，而且相比于现有技术中的花键换挡，本发明中的棘爪式换挡可靠性更高，换挡更加轻松。

【附图说明】