[发明专利]一种隧道门禁装置

说明书

本发明提供了一种隧道门禁装置，属于隧道安全技术领域。隧道门禁装置包括支撑座、阻拦装置和抵靠件。阻拦装置包括阻拦件和驱动机构。阻拦件包括固定体和活动体，固定体与支撑座转动连接，活动体能够相对固定体移动，以使阻拦件伸长或缩短。驱动机构用于驱动活动体相对固定体移动。抵靠件固定于支撑座，活动体相对固定体移动并使阻拦件缩短时，活动体能够与抵靠件接触，以推动固定体相对支撑座向上转动。这种门禁装置在打开时，阻拦装置的重心将后移，既保证了阻拦装置在阻拦位置具有足够的长度，又减小了阻拦装置在向上转动的所需要的驱动力。

技术领域

本发明涉及隧道安全技术领域，具体而言，涉及一种隧道门禁装置。

背景技术

隧道修建过程中，往往会在隧道的出入口设置隧道门禁装置，以阻止车辆进入。现有的隧道门禁装置一般由支撑座、阻拦装置和电机组成，阻拦装置与支撑座转动连接，电机用于驱动阻拦装置转动。现有的门禁装置中的阻拦装置的长度不能太长，太长电机则无法带动其转动。由于隧道的宽度较大，因此，一般会在隧道口设置两个门禁装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道门禁装置，以改善阻拦装置的长度不能太长的问题。

本发明是这样实现的：

基于上述第一目的，本发明提供一种隧道门禁装置，包括：

支撑座；

阻拦装置，阻拦装置包括阻拦件和驱动机构，阻拦件包括固定体和活动体，固定体与支撑座转动连接，活动体能够相对固定体移动，以使阻拦件伸长或缩短，驱动机构用于驱动活动体相对固定体移动；

抵靠件，抵靠件固定于支撑座，活动体相对固定体移动并使阻拦件缩短时，活动体能够与抵靠件接触，以推动固定体相对支撑座向上转动。

进一步地，驱动机构包括伸缩体和驱动装置；

伸缩体位于阻拦件的下侧，伸缩体与阻拦件连接；

驱动装置用于驱动伸缩体伸长或缩短，伸缩体伸长时阻拦件伸长，伸缩体缩短时阻拦件缩短。

进一步地，伸缩体包括多个并排设置的伸缩单元，伸缩单元包括第一连接件和第二连接件，第一连接件与第二连接件铰接，第一连接件与第二连接件交叉设置；

相邻的两个伸缩单元为第一伸缩单元和第二伸缩单元，第一伸缩单元的第一连接件的一端与第二伸缩单元的第二连接件的一端铰接，第一伸缩单元的第二连接件的一端与第二伸缩单元的第一连接件的一端铰接。

进一步地，位于伸缩体伸缩方向上的一端的伸缩单元为第三伸缩单元；

驱动装置包括驱动电机、丝杆、第一螺母和第二螺母；

丝杆与固定体转动连接，驱动电机用于驱动丝杆转动；

丝杆包括左旋螺纹段和右旋螺纹段，第一螺母螺接于左旋螺纹段，第二螺母螺接于右旋螺纹段，第三伸缩单元的第一连接件的自由端与第一螺母铰接，第三伸缩单元的第二连接件的自由端与第二螺母螺接。

进一步地，位于伸缩体伸缩方向上的另一端的伸缩单元为第四伸缩单元；

第四伸缩单元的第一连接件的自由端与活动体连接；

第四伸缩单元的第二连接件的自由端设置有用于与地面接触的滚轮。

进一步地，固定体上设有通孔；

活动体穿设与通孔内，活动体沿通孔移动的轨迹线偏离于固定体相对支撑座转动的轴线。

进一步地，抵靠件具有接触面，在固定体相对支撑座向上转动的方向上，接触面距固定体相对支撑座转动的轴线的距离逐渐增大；