[发明专利]一种可垂直卸料的勾臂举升机构

说明书

本发明公开了一种可垂直卸料的勾臂举升机构，涉及勾臂举升装置技术领域，解决了现有勾臂举升机构举升角度小和不能垂直卸料的问题。本发明包括用于举升的二级双作用液压缸，所述二级双作用液压缸上设有活塞口和安装座，由缸筒、一级活塞杆和二级活塞杆组成，所述缸筒与一级活塞杆之间设置有一级复位腔，所述一级活塞杆与二级活塞杆之间设有二级复位腔，其特征在于，所述二级活塞杆的杆壁内部设置有内油道，所述内油道的两端在二级活塞杆上分别开设有第一油口和第二油口，所述第一油口与一级复位腔连通，所述第二油口与二级复位腔连通。本发明具有控制简单精确、设备归位无偏差的优点。

技术领域

本发明涉及勾臂举升装置技术领域，更具体的是一种可垂直卸料的勾臂举升机构。

背景技术

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。

钩臂式垃圾车的收运方式具有很多优点，如能够实现车厢分离，一车可配多厢，节约底盘配置成本；方便居民垃圾投放，没有时间限制，垃圾箱装满，一次性拉走，垃圾收运效率高。故而可以提高车辆的使用率，降低运营成本。从而使城乡垃圾收集及转运系统的最前端仍是以钩臂车及其与之相匹配的垃圾箱为主要设备，但是现有的钩臂举升机构的倾斜程度只能达到40-50°之间，故而无法实现结构性无泄漏垃圾箱要求的垂直卸料。目前的勾臂车对于结构性无泄漏垃圾箱的卸料则均需要人工对垃圾箱内部进行清洁，导致垃圾箱清除垃圾的效率低，而清除效果也较差。

发明内容

为了解决现有勾臂举升机构中倾斜度不足而导致的卸料不完全的问题，本发明提供一种可垂直卸料的勾臂举升机构。

本发明为了实现上述目的，具体采用以下技术方案：

一种可垂直卸料的勾臂举升机构，包括用于举升的二级双作用液压缸，所述二级双作用液压缸的一端连接有勾臂架，另一端连接有承台，所述承台上设有支座，所述勾臂架上设置有拉钩，所述二级双作用液压缸上设有活塞口和安装座，所述二级双作用液压缸由缸筒、一级活塞杆和二级活塞杆组成，所述一级活塞杆通过一级滑座连接于缸筒的内部，所述二级活塞杆通过二级滑座连接于一级活塞杆的内部，所述缸筒与一级活塞杆之间设置有用于压回一级活塞杆的一级复位腔，所述一级活塞杆与二级活塞杆之间设有用于压回二级活塞杆的二级复位腔，其特征在于，所述二级活塞杆的杆壁内部设置有内油道，所述内油道的两端在二级活塞杆上分别开设有第一油口和第二油口，所述第一油口与一级复位腔连通，所述第二油口与二级复位腔连通。

进一步地，所述缸筒上开设有复位油口，所述复位油口连通一级复位腔，且所述复位油口设置于一级复位腔靠近活塞口的一端，所述脱位油口处设置有一级复位座，所述一级滑座位于一级脱位腔的一侧上设置有一级复位卡槽。

进一步地，所述缸筒上开设有脱位油口，所述脱位油口连通一级脱位腔，且所述脱位油口设置于一级脱位腔靠近安装座的一端，所述复位油口处设置有一级脱位座，所述一级滑座位于一级复位腔的一侧上设置有一级脱位卡槽。

进一步地，所述一级脱位腔通过连通口连通二级脱位腔。

进一步地，所述二级滑座位于二级复位腔的一侧上紧靠二级活塞杆处设置有二级脱位座，且所述二级脱位座的宽度大于第二油口的宽度。