[其他]涡旋式压缩机

说明书

涡旋式压缩机在第一外侧壁部和第二外侧壁部中的至少一方设置有旁通通路，该旁通通路使压缩室与吸入室连通，并使压缩室内的制冷剂的一部分向吸入室返回。

技术领域

本实用新型涉及涡旋式压缩机，特别是涉及涡旋式压缩机所具备的压缩机构部。

背景技术

在以往的涡旋式压缩机中提出有具备形成于固定涡旋件的漩涡体和摆动涡旋件的漩涡体的压缩室、和与压缩室连通的旁通通路、以及设置于旁通通路的活塞的方案(例如，专利文献1)。在专利文献1的技术中，活塞对作为压缩室与旁通通路的连通部分的旁通孔进行开闭。而且，通过活塞打开旁通孔，从而压缩室的制冷剂从压缩室排出。这样，专利文献1 的涡旋式压缩机通过使活塞运动，从而实现能够改变运转容量的容量控制。

一般来说，在涡旋式压缩机以低速运转的情况下，设置于涡旋式压缩机的壳体内的油泵从壳体内的底部的贮油部向轴汲取的油量减少。因此，在涡旋式压缩机以低速运转的情况下，容易进行轴的轴承之类的滑动部件的磨损。在此，即使在制冷循环装置的负荷较小并且涡旋式压缩机的转速容易变低的状况下，若专利文献1的涡旋式压缩机的活塞打开旁通孔，则涡旋式压缩机的运转容量会变小。因此制冷循环装置的控制装置为了适应负荷而使涡旋式压缩机的转速上升。因此即使在制冷循环装置的负荷较小并且涡旋式压缩机的转速容易变低的状况下，涡旋式压缩机的转速也上升，其结果，从贮油部向轴汲取的油量增加，从而抑制滑动部件的磨损的进行。

专利文献1：日本特开平1-318779号公报

在专利文献1的涡旋式压缩机的旁通通路设置有对活塞施力的弹簧。这样，专利文献1的涡旋式压缩机设置有活塞和弹簧，实现专利文献1的涡旋式压缩机的容量控制的机构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述那样的课题所做出的，目的在于提供一种能够在抑制滑动部件的磨损的进行时，抑制结构复杂的涡旋式压缩机。

本实用新型的涡旋式压缩机具备：固定涡旋件，其包括：板状的第一台板、和设置于所述第一台板并从第一外侧端到第一内侧端以漩涡状延伸的第一漩涡体；和摆动涡旋件，其包括：板状的第二台板，其与所述第一台板隔开间隔地设置；第二漩涡体，其设置于所述第二台板并从第二外侧端到第二内侧端以漩涡状延伸，并且与所述第一漩涡体组合，在所述第一台板与所述第二台板之间设置有：压缩制冷剂的压缩室、和设置于比所述压缩室靠制冷剂的流动方向的上游侧的吸入室，所述压缩室设置于所述第一漩涡体与所述第二漩涡体之间，所述第一漩涡体包括：设置于所述第一内侧端侧的第一内侧壁部、和设置于所述第一外侧端侧并对所述压缩室与所述吸入室进行分隔的第一外侧壁部，所述第二漩涡体包括：设置于所述第二内侧端侧的第二内侧壁部、和设置于所述第二外侧端侧并对所述压缩室与所述吸入室进行分隔的第二外侧壁部，在所述第一外侧壁部和所述第二外侧壁部中的至少一方形成有旁通通路，该旁通通路使所述压缩室与所述吸入室连通，并使所述压缩室内的制冷剂的一部分向所述吸入室返回，所述旁通通路是多个贯通孔，越到所述第一外侧端侧或所述第二外侧端侧，所述贯通孔的大小越大。