[发明专利]辊及辊的制造方法

说明书

本发明提供一种能够抑制隧道现象的辊及辊的制造方法。所述辊100具备具有筒状的芯110及卷绕在芯周围的层叠体120。层叠体沿层叠方向依次具有工序膜125、由氟树脂形成的表面涂层124、基材层121、粘着剂层122、及由聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)形成的剥离衬垫123。工序膜由选自由聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚烯烃、及聚氯乙烯(PVC)组成的组中的至少一种形成，且比剥离衬垫更薄。

技术领域

本发明涉及一种辊及辊的制造方法。

背景技术

以往，例如，如专利文献1中公开的所示，具有基材层、粘着剂层及剥离衬垫的层叠体被用作保护汽车的车体表面的漆面保护膜等，例如专利文献2中公开了在基材层的表面形成由氟树脂构成的表面涂层，提高防污性能等。

这种表面涂层能够通过在基材层上涂布包含规定的组合物的涂布液，并使其固化而形成，当基材层较长而将其卷绕时，在充分固化前为柔软状态的表面涂层的表面变凹凸，发生粘连(未固化的涂膜附着于其他的基材层的现象)。

因此，为了不发生上述现象，本申请的发明人尝试在表面涂层上配置比较坚硬且坚韧的工序膜。由此制作的层叠体沿层叠方向依次具有工序膜、表面涂层、基材层、粘着剂层及剥离衬垫。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-020079号公报

专利文献2：日本特开2014-224220号公报

发明内容

本发明要解决的技术问题

然而，当本申请的发明人卷绕这种层叠体从而制作辊时，有时剥离衬垫会以例如起伏的形式产生应变，剥离衬垫与粘着剂层之间产生隧道现象(tunneling)(部分浮起)。

本申请的发明人想到这是由于含有比较硬且坚韧的工序膜，因而剥离衬垫受到了约束，例如在环境的温度或湿度发生变化而膨胀或收缩时，或施加卷压而变形时，剥离衬垫无法沿辊的圆周方向自由伸缩。

若存在隧道现象，则与其相邻的粘着剂层的表面随着剥离衬垫的应变而变形，有时该痕迹残留在粘着剂层的表面，若这样的痕迹残留在例如漆面保护膜这样的具有透明性的产品上，则在贴附于车体等被粘物上时，可目视确认到例如条纹图案，损害外观，因而不优选。

因此，本发明的目的在于，基于本申请的发明人的上述新的着眼点，提供一种可抑制隧道现象的辊及辊的制造方法。

解决技术问题的技术手段

用于达成上述目的的本发明的辊具备具有筒状的芯及卷绕在该芯周围的层叠体。该层叠体沿层叠方向依次具有工序膜、由氟树脂形成的表面涂层、基材层、粘着剂层、由聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)形成的剥离衬垫。所述工序膜由选自由聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚烯烃及聚氯乙烯(PVC)组成的组中的至少一种形成，且比所述剥离衬垫更薄。

在用于达成上述目的的本发明的辊的制造方法中，在构成所述基材层的长基材的一面侧上形成含有氟树脂的组合物的涂膜，在该涂膜上配置所述工序膜后，将所述基材与所述涂膜及所述工序膜一同卷绕，以该状态使所述涂膜固化而形成所述表面涂层。然后，在本发明的辊的制造方法中，将所述基材与所述工序膜及所述表面涂层一同放卷，在所述基材的另一面侧上设置所述粘着剂层及所述剥离衬垫，得到所述层叠体，在所述芯的周围卷绕该层叠体，制造所述辊。

发明效果

根据具有上述构成的辊及辊的制造方法，缓解了对剥离衬垫的约束，剥离衬垫容易沿着辊的圆周方向自由伸缩。因此，剥离衬垫不易发生应变，粘着剂层与剥离衬垫之间不易产生隧道现象。

附图说明

图1为示出第一实施方式的辊的透视图。