[发明专利]功率转换装置

说明书

功率转换装置中，在底座(11)上配置有变压器、第1整流元件(5A)、第2整流元件(5B)、滤波线圈(7)、滤波电容器(8)，变压器具有由第1二次绕组(4A)和第2二次绕组(4B)构成的二次绕组、以及连接二次绕组与底座(11)的中间端子(6)，第1整流元件(5A)连接至第1二次绕组的第1端子(15)和滤波线圈第1端子(17)，第2整流元件(5B)连接至第2二次绕组的第2端子(16)和滤波线圈第1端子(17)，滤波电容器(8)连接至滤波线圈第2端子(18)和中间端子(6)，第1二次绕组(4A)的另一端侧与第2二次绕组(4B)的另一端侧通过连接部(12)彼此相连接，连接部(12)配置在第1端子(15)与第2端子(16)之间，第1端子(15)或第2端子(16)配置在中间端子(6)与连接部(12)之间。

技术领域

本发明涉及例如在电动车、混合动力汽车或电车中使用的功率转换装置的构造。

背景技术

以往，已知有包括变压器、连接至变压器的二次绕组的整流元件、对输出电压进行滤波的滤波线圈和滤波电容器的DC/DC转换器等功率转换装置。作为一般的DC/DC转换器的电路，存在利用MOSFET、滤波线圈和滤波电容器来构成扼流输入型的LC滤波器的电路(例如参照专利文献1)。

为了使LC滤波器充分地起作用来对输出进行滤波，以下情况较为重要：使从滤波线圈与滤波电容器的连接部起、经由滤波电容器、到滤波电容器与变压器的中间端子即接地部为止的路径的阻抗变低，来使滤波电容器变得容易进行充放电。作为使从滤波线圈到变压器的中间端子为止的路径的阻抗变低的方法之一，考虑缩短路径的长度。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5933673号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

然而，在以往的功率转换装置中，在连接中间端子和底座的连接部与滤波线圈之间配置有连接了整流元件的二次绕组的端子，因此，难以缩短连接中间端子和底座构件的连接部、与滤波线圈之间的路径。

本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于获得一种功率转换装置，使从滤波线圈与滤波电容器的连接部起、经由滤波电容器、到滤波电容器与变压器的中间端子即接地部为止的路径缩短，输出的平滑性较为优异。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明所涉及的功率转换装置中，在底座上配置有变压器、第1整流元件、第2整流元件、滤波线圈、滤波电容器，变压器具有由第1二次绕组和第2二次绕组形成的二次绕组、以及连接二次绕组与底座的中间端子，滤波线圈具有滤波线圈第1端子和滤波线圈第2端子，第1整流元件连接至第1二次绕组的一端侧所形成的第1端子，并连接至滤波线圈第1端子，第2整流元件连接至第2二次绕组的一端侧所形成的第2端子，并连接至滤波线圈第1端子，滤波电容器连接至滤波线圈第2端子，并连接至中间端子，第1二次绕组的另一端侧与第2二次绕组的另一端侧通过连接部彼此相连接，连接部配置在第1端子与第2端子之间，第1端子或第2端子配置在中间端子与连接部之间。

发明效果

本发明提供使从滤波线圈到变压器的中间端子为止的路径的阻抗降低、输出的平滑性较为优异的功率转换装置。

附图说明

图1是配置有本发明实施方式1中的功率转换装置的DC/DC转换器的电路图。

图2是示出本发明实施方式1中的功率转换装置的立体图。

图3是本发明实施方式1所涉及的功率转换装置的俯视图。

图4是沿图3的IV-IV线的功率转换装置的剖视图。

图5是示出从图2的功率转换装置中去除了变压器芯体后的状态的图。