[发明专利]用于从开放式倾翻液压回路辅助驱动拖车的系统

说明书

本发明涉及一种液压系统，其包括安装在卡车牵引机(10)上的液压泵(130)、连接至泵(130)的出口的液压管(160)、以及连接器(170)，该连接器位于管(160)的出口处，并且设计成连接至设置在拖车(20)上的互补插口(180)，以便例如为倾翻目的而供应位于拖车上的油缸(110)，其特征在于，它包括设计成选择性地将所述插口(180)连接至油缸(110)或供应驱动辅助回路的管道(220)的回路选择器(210)、以及设计成连接至位于卡车牵引机上的罐(120)的辅助回路返回管道(250)。

技术领域

本发明涉及车辆驱动中的辅助回路领域。

更具体而言，本发明涉及拖车驱动辅助。

背景技术

已经提出了各种系统来确保对拖车驱动的辅助。

公知系统的示例可以在文献FR 2379394、EP 0399932、EP 0993982、FR 2935128和WO 2012/123056中找到。

许多这些已知的装置通常是令人满意的。

然而，大多数这些装置复杂且昂贵。

另外，尽管包括机械地联接至车轮车轴的液压发动机的驱动辅助回路的一般结构(如1977年(即，近40多年以前)提交的上述文献FR 2379394中所示)长期以来是已知的，但所提出的用于对拖车驱动提供辅助的系统近年来并未真正发展。

具体而言，据申请人所知，到目前为止还没有提出任何系统能够利用设置在牵引车辆上且旨在供应气缸(尤其是用于倾翻操作的气缸)的开放式回路供应回路来有效地对拖车驱动提供辅助。开放式回路包括无压力液压流体罐、形成泵的液压机器、可包括液压接收器的回路、液压管线以及朝向罐的返回管线。

因此，申请人注意到现有技术非常不足。

因此，本发明旨在改进现有技术。

发明内容

根据本发明，该目的通过一种系统实现，所述系统包括：安装在牵引车辆上的液压泵；连接至泵的出口的液压软管；以及连接器，其设置在前述软管的出口处并适于连接至设置在拖车上的互补插口，以允许供应设置在拖车上的气缸(例如用于倾翻目的)，其特征在于，其包括适于将所述插口选择性地朝向气缸或朝向驱动辅助回路的供应管道连接的回路选择器以及适于连接至设置在牵引车辆上的罐的辅助回路的返回管道。

本领域技术人员将理解，如在本发明的上下文内所推荐的那样，选择器和返回管道的简单添加通过提供迄今为止不可能的驱动辅助能力可以完全改变存在多年的系统的能力。

本发明还涉及一种利用前述类型的系统和配备有前述类型的系统的车辆来从现有组件制造辅助驱动拖车的回路的方法。

附图说明

通过阅读以下详细描述并考虑通过非限制性示例给出的附图，本发明的其它特性、目的和优点将变得显而易见，并且其中：

图1示出了从设计用于供应倾翻气缸的液压回路的现有技术中已知的结构的示意图，

图2示意性地示出了根据本发明的回路，其允许实现用于倾翻操作的已知液压回路，以便执行对拖车驱动的辅助，以及

图3、图4、图5、图6和图7示出了能够集成在本发明的上下文内的特定装置的不同变型，以确保第一辅助功能和第二功能(例如倾翻功能)公用的回路的安全性。

具体实施方式

附图1示意性地示出了牵引车辆10和适于附接至牵引车辆的后部并由其牵引的拖车20以及大致设置在牵引车辆10上并适于选择性地驱动气缸110以便倾翻拖车20的液压回路100。