[发明专利]机电促动机构有效
申请号: | 201780072912.1 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN109996981B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·普法伊费尔 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;李骥 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机电 促动 机构 | ||
1.用于达到至少两个切换位置的机电促动机构,所述机电促动机构具有用于正常运行的电驱动器(1)和用于紧急运行的储能器(2),所述电驱动器和所述储能器与周转轮系(3)联接,其特征在于,所述周转轮系(3)与将转动运动转换成直线运动的传递设备(4)联接,用以在正常运行中和在紧急运行中达到切换位置,设置有行星传动装置作为周转轮系(3),其中,所述电驱动器(1)与所述行星传动装置的第一元件联接,其中,所述行星传动装置的第二元件与所述传递设备(4)联接,并且其中,所述行星传动装置的第三元件与所述储能器(2)联接,其中,太阳轮(5)作为所述行星传动装置的第一元件经由蜗杆传动装置(8)与所述电驱动器(1)连接,设置有行星轮支架(6)作为所述行星传动装置的第二元件,所述行星轮支架实施为单独的构件或者实施为所述传递设备(4)的一部分,并且支承在所述行星轮支架(6)上的行星轮与实施为所述行星传动装置的第三元件的齿圈(7)啮合,所述齿圈与所述储能器(2)处于作用连接中,其中,所述传递设备(4)包括具有偏心地固定的销(10)的偏心盘(9),其中,所述销(10)与所述传递设备(4)的能直线运动的滑动件(11)处于作用连接中。
2.根据权利要求1所述的机电促动机构,其特征在于如下规定:在正常运行中,在锁定所述行星传动装置的第三元件的情况下,经由所述行星传动装置的第一元件进行驱动并且经由所述行星传动装置的第二元件进行输出,以达到所述至少两个切换位置;而在紧急运行中,经由所述行星传动装置的第三元件进行驱动并且在锁定所述行星传动装置的第一元件的情况下经由所述第二元件进行输出,以达到所述至少两个切换位置。
3.根据权利要求1所述的机电促动机构,其特征在于,所述销(10)在垂直于所述滑动件(11)的直线运动取向的凹部(12)中受引导,用以不仅在正常运行中而且还在紧急运行中将所述偏心盘(9)的旋转运动转换成所述滑动件(11)的直线运动来达到所述至少两个切换位置。
4.根据权利要求1或2所述的机电促动机构,其特征在于,在机械的储能器(2)的情况下,所述行星传动装置的第三元件经由齿轮传动比(16)与实施为弹簧储能器的储能器(2)处于作用连接中,用以机械地上紧所述弹簧储能器。
5.根据权利要求1或2所述的机电促动机构,其特征在于,为了阻断和开通紧急运行,设置有锁止元件(13)作为紧急促动器,所述锁止元件锁定或释放所述行星传动装置的第三元件。
6.根据权利要求3所述的机电促动机构,其特征在于,所述销(10)在所述滑动件(11)的凹部(12)中的运动能通过锁定杆来限制。
7.根据权利要求1或2所述的机电促动机构,其特征在于,所述机电促动机构能在车辆自动变速器的驻车锁止轮的情况中用于在正常运行和紧急运行中进行锁止和释放,其中,所述传递设备(4)与所述驻车锁止轮处于作用连接中。
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