[发明专利]通过应用偏移来发送D2D信号的方法和设备

说明书

本发明的实施方式提供了一种装置对装置(D2D)信号传输方法，其中，终端在无线通信系统中获取同步并通过应用偏移来发送D2D信号，所述方法包括以下步骤：从全球导航卫星系统(GNSS)和eNB中的至少一个获取同步；以及基于所获取的同步发送D2D信号，其中，当终端a)位于时分双工(TDD)小区内并且b)是覆盖范围内UE，并且c)eNB基于GNSS定时配置系统帧号(SFN)边界时，终端在发送D2D信号时应用预定偏移，而不管GNSS是否被用作同步参考。

技术领域

本公开涉及无线通信系统，更具体地，涉及一种当全球导航卫星系统(GNSS)可用作同步参考时通过对D2D信号应用偏移来发送装置对装置(D2D)信号的方法和设备。

背景技术

无线通信系统已被广泛部署以提供诸如语音或数据的各种类型的通信服务。通常，无线通信系统是通过在多个用户之间共享可用系统资源(带宽、传输功率等)来支持多个用户的通信的多址系统。例如，多址系统包括码分多址(CDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统和多载波频分多址(MC-FDMA)系统。

装置对装置(D2D)通信是在用户设备(UE)之间建立直接链路并且UE在没有演进节点B(eNB)介入的情况下直接交换语音和数据的通信方案。D2D通信可涵盖UE对UE通信以及对等通信。另外，D2D通信可应用于机器对机器(M2M)通信和机器型通信(MTC)。

正在考虑D2D通信作为由于快速增加的数据业务导致的eNB的开销的解决方案。例如，由于装置在没有eNB介入的情况下通过D2D通信彼此直接交换数据，与传统无线通信相比，网络开销可降低。另外，预期D2D通信的引入将减少eNB的过程，使参与D2D通信的装置的功耗降低，增加数据传输速率，增加网络的容纳能力，使负荷分散，并且扩展小区覆盖范围。

目前，正在考虑与D2D通信结合的车联网(V2X)通信。在概念上，V2X通信涵盖车对车(V2V)通信、用于车辆与不同类型的终端之间的通信的车对行人(V2P)通信以及用于车辆与路边单元(RSU)之间的通信的车对基础设施(V2I)通信。

发明内容

技术问题

本公开的一方面在于提供一种当全球导航卫星系统(GNSS)可用作同步参考时通过对D2D信号应用偏移来发送装置对装置(D2D)信号的方法。

本领域技术人员将理解，可利用本公开实现的目的不限于上面具体描述的那些，可从以下详细描述更清楚地理解本公开可实现的上述和其它目的。

技术方案

在本公开的一方面，一种在无线通信系统中由用户设备(UE)获取同步并发送装置对装置(D2D)信号的方法包括以下步骤：从全球导航卫星系统(GNSS)或演进节点B(eNB)中的至少一个获取同步；以及基于所获取的同步发送D2D信号。当UE a)位于时分双工(TDD)小区内并且b)是覆盖范围内UE，并且c)eNB基于GNSS定时配置系统帧号(SFN)边界时，UE将预定偏移应用于D2D信号的传输，而不管UE是否使用GNSS作为同步参考。

在本公开的另一方面，一种在无线通信系统中获取同步并发送D2D信号的UE包括发送器、接收器和处理器。该处理器被配置为从GNSS或eNB中的至少一个获取同步，并且通过发送器基于所获取的同步发送D2D信号。当UE a)位于TDD小区内并且b)是覆盖范围内UE，并且c)eNB基于GNSS定时配置SFN边界时，UE将预定偏移应用于D2D信号的传输，而不管UE是否使用GNSS作为同步参考。

D2D信号可将指示是否应用所述预定偏移的信息包括在物理侧链路广播信道(PSBCH)中。

在接收到PSBCH时，覆盖范围外UE可将所述预定偏移应用于D2D信号的传输。