[发明专利]在用于车辆的主动式格栅系统中使用的主动式百叶窗叶片在审
申请号: | 201780061766.2 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN109789769A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | C·T·科尔森;T·帕特尔 | 申请(专利权)人: | 巴斯夫欧洲公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;F01P7/10 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 陈璐;郑建晖 |
地址: | 德国莱茵河*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动式 百叶窗叶片 中空主体 格栅系统 实心构造 注射模塑 实心端 单件 叶片 挤出成型 拉挤成型 弯曲刚度 重量减轻 第一端 可旋转 地被 内壁 翘曲 外壁 关联 扭转 延伸 | ||
1.一种在用于具有散热器的车辆的冷却系统中使用的主动式格栅系统,所述主动式格栅系统包括:
一个框架部分;以及
多个主动式百叶窗叶片,所述多个主动式百叶窗叶片中的每个被可旋转地联接到所述框架部分并且包括:
一个中空主体部分,所述中空主体部分包括第一塑料材料,所述中空主体部分具有在第一端和第二端之间延伸的内壁部分和外壁部分,所述内壁部分限定从所述第一端延伸到所述第二端的至少一个腔,所述内壁部分和所述外壁部分在所述第一端处限定一个第一边缘,并在所述第二端处限定一个第二边缘;
第一实心端帽,所述第一实心端帽被固定到所述中空主体部分的所述第一端;以及
第二实心端帽,所述第二实心端帽被固定到所述中空主体部分的第二端,所述第一实心端帽和第二实心端帽中的每个包括与所述第一塑料材料相同或不同的第二塑料材料。
2.根据权利要求1所述的主动式格栅系统,还包括联接到所述多个主动式百叶窗叶片的致动器组件,所述致动器组件协调所述多个主动式百叶窗叶片相对于所述框架部分的旋转。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其中所述框架部分包括互相间隔开的一对框架部段,其中所述多个主动式百叶窗叶片中的每个相应的一个主动式百叶窗叶片的所述第一实心端帽被可旋转地联接到所述一对框架部段中的一个,并且其中所述多个主动式百叶窗叶片中的每个相应的一个主动式百叶窗叶片的所述第二实心端帽被可旋转地联接到所述一对框架部段中的另一个。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的主动式格栅系统,其中所述中空主体部分包括一对相对的入口部分,所述入口部分部分地限定一个从所述外壁部分延伸到所述内壁部分的通道。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的主动式格栅系统,其中所述第一实心端帽和所述第二实心端帽各自包括一个具有外表面的内凸出物,
其中所述第一实心端帽的所述内凸出物的所述外表面在所述第一端处在所述至少一个腔内弹性地接合到所述内壁部分,并且
其中所述第二实心端帽的所述内凸出物的所述外表面在所述第二端处在所述至少一个腔内弹性地接合到所述内壁部分。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的主动式格栅系统,其中所述第一实心端帽和所述第二实心端帽各自包括一个具有内表面的外凸出物,
其中所述中空主体部分的所述第一端处的所述外壁部分弹性地接合到所述第一实心端帽的所述外凸出物的所述内表面;并且
其中所述中空主体部分的所述第二端处的所述外壁部分弹性地接合到所述第二实心端帽的所述外凸出物的所述内表面。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的主动式格栅系统,其中所述第一实心端帽和所述第二实心端帽各自具有一个边缘表面,
其中所述第一实心端帽的所述边缘表面被焊接到所述第一边缘;并且
其中所述第二实心端帽的所述边缘表面被焊接到所述第二边缘。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的主动式格栅系统,其中所述第一实心端帽和所述第二实心端帽各自具有一个边缘表面,
其中所述第一实心端帽的所述边缘表面通过第一胶粘剂固定到所述第一边缘;并且
其中所述第二实心端帽的所述边缘表面通过第二胶粘剂固定到所述第二边缘,所述第二胶粘剂与所述第一胶粘剂相同或不同。
9.根据任一项前述权利要求所述的主动式格栅系统,其中所述至少一个腔包括至少两个腔,并且其中,所述内壁部分包括从所述第一端延伸到所述第二端的至少一个肋部分,其中所述至少一个肋部分中的每个肋部分将所述至少两个腔中的第一个腔与所述至少两个腔中的相邻的一个腔分离。
10.根据任一项前述权利要求所述的主动式格栅系统,其中所述第一塑料材料包括纤维增强聚合材料,所述纤维增强聚合材料包括聚合材料和纤维材料。
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