[发明专利]转子单元、马达以及转子单元的制造方法在审
申请号: | 201780059977.2 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN109792178A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 青野真乡;右田贵之 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K15/03 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 于靖帅;黄纶伟 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁铁 转子铁芯 上表面部 转子单元 保持架 外周 上端 环状部 转子罩 凹部 上下方向延伸 包围 收纳 方法使用 中心轴线 周向排列 凹陷部 底面部 筒部 下端 马达 覆盖 制造 | ||
使用一种转子单元,其具有:环状的转子铁芯,其包围沿上下方向延伸的中心轴线;多个磁铁,它们在所述转子铁芯的外周沿周向排列;保持架,其相对于所述转子铁芯对多个所述磁铁进行保持;以及转子罩,其收纳所述转子铁芯、所述保持架和多个所述磁铁,所述保持架具有:上表面部,其对所述磁铁的上端进行保持;以及凹部,其位于所述上表面部的外周,所述转子罩具有:筒部,其包围多个所述磁铁的外周;底面部,其对多个所述磁铁的下端进行保持;以及环状部,其覆盖所述上表面部的上端的至少一部分,所述环状部具有与所述凹部在轴向上重叠的凹陷部。
技术领域
本发明涉及转子单元、马达以及转子单元的制造方法。
背景技术
以往,存在一种电动马达,其具有配置了永久磁铁的转子和定子。在专利文献1中,公开了以下结构:在这样的电动马达的转子中包含转子罩和端部帽部,该转子罩覆盖磁铁的外表面并与其嵌合,该端部帽部决定旋转防止机构。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特表2015-511110号公报
发明内容
发明要解决的课题
在上述现有结构的转子中以独立部件的形式包含有端部帽部。通过连结端部帽部,防止了转子罩相对于转子空转。然而,在这样的现有结构中,需要端部帽部,因此部件增加。
本发明的目的在于,采用减少部件的简单结构,并且防止在马达旋转时转子罩相对于保持架空转。
用于解决课题的手段
本发明的例示的第一发明是在马达中使用的转子单元,其具有:环状的转子铁芯,其包围沿上下方向延伸的中心轴线;多个磁铁,它们在所述转子铁芯的外周沿周向排列;保持架,其相对于所述转子铁芯对多个所述磁铁进行保持;以及转子罩,其收纳所述转子铁芯、所述保持架和多个所述磁铁。所述保持架具有:上表面部,其对所述磁铁的上端进行保持;以及凹部,其位于所述上表面部的外周。所述转子罩具有:筒部,其包围多个所述磁铁的外周;底面部,其对多个所述磁铁的下端进行保持;以及环状部,其覆盖所述上表面部的上端的至少一部分。所述环状部具有与所述凹部在轴向上重叠的凹陷部。
发明效果
根据上述本发明的例示的第一发明的转子单元,能够通过减少了部件的简单结构来防止在马达旋转时转子罩相对于保持架空转。
附图说明
图1是马达的剖视图。
图2是转子单元的分解立体图。
图3是在转子铁芯、磁铁以及保持架组合起来的状态下从底面侧观察时的立体图。
图4是在转子铁芯、磁铁以及保持架组合起来的状态下从上表面侧观察时的立体图。
图5是从底面侧观察转子单元时的立体图。
图6是从上表面侧观察转子单元时的立体图。
图7是从上表面侧观察制造工序中的转子单元时的立体图。
图8是从上表面侧观察制造工序中的转子单元时的立体图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的实施方式进行说明。但是,以下所说明的实施方式仅是本发明的一例,并不对本发明的技术范围进行限定性解释。另外,在各附图中,有时对相同结构要素标注相同标号而省略其说明。
本发明的实施方式的特征在于,在马达(也称作“旋转电机”)中使用的转子单元(也简称为“转子”或“旋转子”)的结构。在实施方式中,以作为特征部分的转子单元为中心进行说明。
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