[发明专利]用于经由位于飞机上的通信设备获得和呈现湍流数据的方法和系统有效
申请号: | 201780055403.8 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN109689503B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 奥兰·汉佩尔;齐维·内迪维;摩舍·希特里特 | 申请(专利权)人: | 雅玛西有限公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00;B64D45/00;G01S5/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 潘树志 |
地址: | 以色列*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 经由 位于 飞机 通信 设备 获得 呈现 湍流 数据 方法 系统 | ||
1.一种用于经由位于飞机上的通信设备获得和呈现湍流数据的方法,所述方法包括:
在集中控制设备处:
从飞行中的多架飞机中的各架飞机上的由飞行机组人员以飞行机组模式操作的多个通信设备接收飞行机组湍流数据,其中,以飞行机组模式操作的通信设备具有自鉴定所述飞行机组湍流数据的完整性的飞行机组安全特权;
从飞行中的多架飞机中的各架飞机上的由乘客以乘客模式操作的多个通信设备接收乘客湍流数据,其中,以乘客模式操作的通信设备具有不自鉴定的乘客安全特权,但是要求所述集中控制设备鉴定所述乘客湍流数据的完整性;
通过将接收的由所述飞行机组安全特权自鉴定的所述飞行机组湍流数据和由所述集中控制设备鉴定的所述乘客湍流数据叠加到单个时空参照系,生成包括累积时空湍流信息的湍流图数据;以及
将所述湍流图数据分发给所述多个通信设备中的一个或多个,用于在以所述飞行机组模式或以所述乘客模式操作时显示分发的湍流图数据。
2.根据权利要求1所述的方法,包括通过将所述乘客湍流数据与由可信任自鉴定设备的传感器自动测量的湍流数据进行比较来在所述集中控制设备处鉴定所述乘客湍流数据。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述可信任自鉴定设备选自由以下构成的组:停靠在飞机驾驶舱中的设备、安装在飞机上的设备、嵌入飞机中的设备以及以飞行机组模式操作的通信设备。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述集中控制设备处鉴定所述乘客湍流数据包括确定所述乘客湍流数据报告的湍流水平小于或等于在大致同一位置和时间由同一飞机或不同飞机上的所述飞行机组湍流数据报告的湍流水平。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,由所述集中控制设备鉴定所述乘客湍流数据包括通过确定所述乘客具有高于阈值的乘客安全特权来鉴定操作所述通信设备的乘客。
6.根据权利要求1所述的方法,包括每当乘客的通信设备记录针对由可信任自鉴定设备记录的湍流数据进行验证的乘客湍流数据时增加所述乘客的所述乘客安全特权,以及每当乘客的通信设备记录与由可信任自鉴定设备记录的湍流数据相矛盾的乘客湍流数据时,降低所述乘客的所述乘客安全特权。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,仅当所述通信设备安装在飞行机组对接站中时,以飞行机组模式操作的所述通信设备才自鉴定所述飞行机组湍流数据的完整性。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,基于来自所述飞行机组湍流数据的位置和湍流信息以及仅来自所述乘客湍流数据的仅位置信息而非湍流信息来生成所述湍流图数据。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述飞行机组湍流数据由操作地连接到以飞行机组模式操作的所述通信设备的传感器自动测量。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,所述乘客湍流数据由传感器自动测量或由乘客手动输入到以乘客模式操作的所述通信设备中。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,生成所述湍流图数据包括基于相应乘客的安全特权对所述乘客湍流数据进行加权。
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