[发明专利]燃料加热装置及燃料过滤装置

说明书

一种燃料过滤装置，其包括：过滤元件，其用于过滤燃料；壳体，其用于容纳过滤元件；以及燃料加热装置5，其容纳在壳体中。燃料加热装置5与发热元件51的一个表面接触并固定，并具有向发热元件51通电的第一金属板31。燃料加热装置5与发热元件51的另一个表面接触并固定，并具有向发热元件51通电的第二金属板41。第一金属板31和第二金属板41中的至少一个，具有将其与发热元件51的接触部向发热元件51按压的弹簧部44。本发明提供一种部件较少的燃料加热装置及燃料过滤装置。

相关申请的相互引用

本申请以2016年9月7日提交的日本国专利申请2016-174901为基础申请，该基础申请的内容通过引用整体并入本申请。

技术领域

本说明书中的公开涉及一种燃料加热装置及燃料过滤装置。

背景技术

专利文献1-5公开了几种燃料加热装置及燃料过滤装置。这些装置，通过加热燃料来抑制低温环境下过滤器的网眼堵塞。例如，轻油燃料会在低温环境下产生蜡成分的固形物。燃料加热装置通过将发热元件放置在燃料通道中来加热燃料。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开昭62-26368号公报

专利文献2：特开4615819号公报

专利文献3：特开2010-164278号公报

专利文献4：特开2014-231763号公报

专利文献5：特开2016-85854号公报

发明内容

在现有技术的结构中，为了使发热元件与金属板紧贴，设置有单独的弹簧部件。但是，单独的弹簧部件会使部件数量增加。并且，当设置多个发热元件时，会使用多个弹簧部件。另外，为了匹配多个发热元件的位置，需要对多个弹簧进行定位和保持。因此，现有技术会使结构变得复杂。在上述观点或未提及的其他观点中，要求进一步改进燃料加热装置及燃料过滤装置。

本发明的目的在于，提供了一种部件较少的燃料加热装置及燃料过滤装置。

本发明的另一个目的在于，提供一种燃料加热装置及燃料过滤装置，其中，发热元件与金属板之间接触良好，且多个发热元件可配置在预定位置。

本发明提供的燃料加热装置，其包括：发热元件(51)，其在通电后产生热量；第一金属板(31)，其与发热元件的一个表面接触并固定，并向发热元件通电；以及第二金属板(41)，其与发热元件的另一个表面接触并固定，并向发热元件通电；其中，第一金属板和第二金属板中的至少一个，具有将其与发热元件的接触部向发热元件按压的按压部(44、344、334、444、434、544、534、634)。

根据本发明，设置在第一金属板和第二金属板中的至少一个上的按压部，将接触部向发热元件按压。因此，不需要另外设置用于使发热元件与第一金属板和第二金属板接触的弹簧构件。由此，可提供一种部件较少的燃料加热装置。

本发明提供的燃料过滤装置包括:过滤元件(6),其用于过滤燃料；壳体(7、8)，其用于容纳过滤元件；以及上述燃料加热装置，其容纳在壳体中。根据本发明，可提供一种部件较少的燃料过滤装置。

本说明书中公开的多种方式，采用彼此不同的技术手段以实现各自的目的。权利要求范围及权利要求项中记载的括号内的附图标记，只是示例性地表示与后述实施方式相应部分的对应关系，并非意在限定保护范围。通过参考以下的详细说明及附图，本说明书所公开的目的、特征和效果会更加明确。

附图说明

图1是实施方式1提供的燃料供给装置的框图；

图2是实施方式1提供的燃料加热装置的剖视图；