[发明专利]对于废旧的车辆光学单元的具有不可见固定的修理装置

说明书

本发明涉及一种用于装配在光学单元(BO)上的修理装置(DR)，所述光学单元用于装配在车辆上并且包括壳体(BB)，所述壳体包括固定凸片(PF)，所述固定凸片仅包括第一部分(P11)，所述第一部分包括第一孔，所述第一孔通到端表面(FE)上，所述端表面与上表面和下表面相交。该装置(DR)包括零件(PR)，所述零件包括主部分(PP)，所述主部分与所述车辆连成一体并且延伸出连接部分(PL)，所述连接部分配备有能够在由所述光学单元(BO)遭受冲击的情况下断裂的脆弱区域(Z1')，所述脆弱区域延伸出锚固部分(PA)，所述锚固部分安置成抵靠在所述端表面(FE)上并且包括第二孔(T2)，所述第二孔安置在所述第一孔(T1)前方以用于使螺钉(VS)经过。所述锚固部分(PA)和连接部分(PL)中的一个安置在螺钉(VS)上方，以便遮蔽所述螺钉和第二孔(T2)。

技术领域

本发明涉及车辆的光学单元，所述光学单元包括配备有至少一个固定凸片的壳体。

背景技术

通常为机动类型的一些车辆包括光学单元，所述光学单元包括壳体，所述壳体配备有至少一个固定凸片，所述至少一个固定凸片具有第一部分和第二部分以及脆弱区域。所述第一部分与所述壳体固定地连成一体，以通常上作为所述壳体的组成部分。所述第二部分与所述车辆连成一体。所述脆弱区域夹置在所述第一部分与所述第二部分之间并且能够在所述光学单元遭受冲击时断裂，以便增加所述壳体保持完整的可能性(除了所述壳体的固定凸片之外)。当仅所述固定凸片断裂时，可通过使修理装置与所述光学单元的壳体的固定凸片的剩余的第一部分联结来重新使用所述光学单元，为此，所述第一部分包括至少一个孔，所述至少一个孔配备有内螺纹。每个孔一般基本上竖直地(也就是说，沿着与所述壳体的上表面和下表面基本垂直的方向)延伸，并且通到该上表面位置处。

已知的修理装置包括零件，所述零件包括主部分，所述主部分能够与所述车辆连成一体并且在一侧上延伸出壁，所述壁用于安置成与经断裂的固定凸片的第一部分的上表面相面对。该壁包括处在所述主部分附近的脆弱区域以及至少一个孔，所述脆弱区域能够在由所述光学单元再次遭受冲击的情况下断裂，所述至少一个孔能够安置在所述固定凸片的第一部分的相关联的孔前方。螺钉(从高向下)竖直地插入到所述壁的每个孔中，然后拧紧到所述固定凸片的第一部分的每个相关联的带螺纹孔中，以便使所述零件能够与所述固定凸片连成一体。

该类型的修理装置的缺点在于，螺钉的头部处在所述壳体的上表面那侧上并因此在抬起所述车辆的发动机罩时显露在外。该螺钉的可见性是在经断裂的固定凸片上使用修理装置所表现的特征，该可见性可让人担忧：所述光学单元的剩余部分已至少部分地损坏。而且，这还可让人担忧：所述车辆已遭受冲击，所述冲击造成该车辆的光学单元的损坏。

发明内容

因此，本发明的目的尤其在于改善这种情形。

为此，本发明尤其提供了一种用于装配在光学单元上的修理装置，所述光学单元能够装配在车辆上并且包括壳体，所述壳体包括至少一个固定凸片，所述至少一个固定凸片仅包括第一部分，所述第一部分包括至少一个第一孔，所述至少一个第一孔通到端表面上，所述端表面与(所述壳体的)上表面和下表面相交(intersectant)。

该修理装置的特征在于，所述修理装置包括零件，所述零件包括主部分，所述主部分能够与所述车辆连成一体并且在一侧上延伸出连接部分，所述连接部分配备有能够在由所述光学单元遭受冲击的情况下断裂的脆弱区域，所述脆弱区域延伸出锚固部分。该锚固部分用于安置成抵靠在(经断裂的)固定凸片的第一部分的端表面上并且包括至少一个第二孔，所述至少一个第二孔能够安置在相关联的第一孔前方以使螺钉能够经过，所述螺钉能够使所述零件与所述第一部分连成一体。所述锚固部分和所述连接部分中的一个还能够部分地安置在每个螺钉的端部上方，以便遮蔽所述每个螺钉的端部和每个第二孔。

由于在所述壳体的上表面位置处遮蔽了每个螺钉和每个第二孔，不可能知晓所述光学单元的固定部分是否属于修理装置。

根据本发明的修理装置可包括可单独采用或组合采用的其它特征，尤其是：