[发明专利]含有MAX相涂层的滑动元件在审
申请号: | 201780052801.4 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN109642305A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 托马斯·巴斯图克 | 申请(专利权)人: | 菲特尔莫古布尔沙伊德有限公司 |
主分类号: | C23C4/02 | 分类号: | C23C4/02;C23C4/08;C23C4/10;C23C28/04;C23C28/00;C23C30/00;F16J9/26 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;康志梅 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动元件 相层 活塞环 摩擦学系统 粘合剂层 应用 制造 | ||
本发明涉及滑动元件,尤其是活塞环,其制造方法以及所述滑动元件在摩擦学系统中的应用。所述滑动元件含有涂层,其从内至外具有至少一个粘合剂层和一个MAX相层。所述MAX相层的组成为Mn+1AXn(n=1、2、3),其中M表示来自Sc、Ti、V、Cr、Zr、Nb、Mo、Hf和Ta的组的元素,A表示来自Al、Si、P、S、Ga、Ge、As、Cd、In、Sn、TI和Pb的组的元素,X表示C或N元素。
技术领域
本发明涉及一种含有MAX相涂层的滑动元件。本发明的滑动元件的特征在于有利的摩擦学性能。
背景技术
迄今为止,具有高耐磨性的涂层用于发动机中以延长滑动元件(例如活塞环)的寿命。金属、陶瓷或DLC层系统是现有技术,并且已经广泛用于工业应用中。金属、陶瓷或DLC的性能取决于层系统。无论各种层系统如何强大,它们在可调节性方面也有局限性,因此在诸如内燃机的摩擦应力复合体中相关性能的有用性需要获得所追求的宽特性曲线。对于理想的低摩擦系数,特别使用含碳金属层系统或DLC层系统。DLC涂层确保了大部分所需的性能,例如较低的摩擦,较高的耐磨性和在润滑不足的情况下的最大耐磨性。然而,它们显示出局限性,例如高温下的氧化稳定性,与金属相比的机械可加工性,或与发动机油中使用的添加剂的协同效应差。
所谓的MAX相在本领域中是已知的。鉴于它们的高热稳定性和导电性,它们还用作相关应用领域中组件的涂层。MAX相是纳米层复合材料的一族材料,其组成为M(n+1)AX(n),其中n=1至3。M表示过渡金属,A表示A族元素,X表示氮和/或碳。MAX相的六边形结构由嵌套有来自A族元素的层的八面体组成。在本文中,过渡金属包括Sc、Ti、V、Cr、Zr、Nb、Mo、Hf和Ta,来自A族的元素包括Al、Si、P、S、Ga、Ge、As、Cd、In、Sn、Tl和Pb。
Max相的晶格以晶胞(211)、(312)和(413)形成。可能的MAX相是:
211型晶胞:
Ti2CdC,Sc2InC,Ti2AlC,Ti2GaC,Ti2InC,Ti2TlC,V2AlC,V2GaC,Cr2GaC,Ti2AlN,Ti2GaN,Ti2InN,V2GaN,Cr2GaN,Ti2GeC,Ti2SnC,Ti2PbC,V2GeC,Cr2AlC,Cr2GeC,V2PC,V2AsC,Ti2SC,Zr2InC,Zr2TlC,Nb2AlC,Nb2GaC,Nb2InC,Mo2GaC,Zr2InN,Zr2TlN,Zr2SnC,Zr2PbC,Nb2SnC,Nb2PC,Nb2AsC,Zr2SC,Nb2SC,Hf2InC,Hf2TlC,Ta2AlC,Ta2GaC,Hf2SnC,Hf2PbC,Hf2SnN,Hf2SC
312型晶胞:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于菲特尔莫古布尔沙伊德有限公司,未经菲特尔莫古布尔沙伊德有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780052801.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆