[发明专利]电子控制装置和电子控制装置的连接状态的诊断方法有效
申请号: | 201780051995.6 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN109690333B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 青柳昌树;福田隆夫;小此木淳史 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | G01R31/54 | 分类号: | G01R31/54;G01R31/52;G01R31/68;G01D5/244 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 控制 装置 连接 状态 诊断 方法 | ||
本发明提供能够不变更电路结构而进行数字输入电路的异常诊断的电子控制装置,该电子控制装置包括:用于连接外部电源的外部连接端子;第一电容器,其一端与所述外部连接端子连接,另一端与电路地线连接;微机,其具有作为输入输出端口的D/I端口,该D/I端口供所述外部连接端子的电压输入;设置在所述D/I端口与所述第一电容器之间的RC滤波器,其由第一电阻器和第二电容器构成;和第二电阻器,其与所述第一电阻器一起将所述D/I端口的输出电压分压而施加于所述第一电容器的一端,所述微机从所述D/I端口输出规定电压,基于在所述第一电容器因所述规定电压而被充电后输入至所述D/I端口的电压来诊断所述外部连接端子的连接状态。
技术领域
本发明涉及电子控制装置电子控制装置的连接状态的诊断方法,特别涉及用于进行车辆的电子控制的电子控制装置电子控制装置的连接状态的诊断方法。
背景技术
最近,在车辆中搭载有发动机控制单元和自动变速机用控制单元等电子控制装置,该电子控制装置进行车辆的行驶控制。在这样的电子控制装置中,进行利用传感器的检测信号的输入和驱动负载的驱动信号的输出等。
在日本特开2010-230563号公报中,公开有如下的发明:在向微机的A/D输入端口输入来自具有热敏电阻的模拟信号输入电路的信号的控制装置中,能够根据A/D输入端口的电压变化来检测从热敏电阻至控制装置的微机之间的断路。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-230563号公报
发明内容
发明所要解决的问题
但是,在日本特开2010-230563号公报中记载的控制装置中,需要在控制装置的微机设置A/D输入端口,在该结构中能够检测模拟信号输入电路的断路,对利用2值进行判断那样的数字输入电路的异常诊断没有任何公开内容。
此外,每当进行数字输入电路的异常诊断时,如果追加电子零件和微机端口等进行电路结构的变更,则存在导致成本增加的问题。
本发明的目的在于提供能够不进行电路结构的变更而进行数字输入电路的异常诊断的电子控制装置。
用于解决问题的技术方案
为了达到上述的目的,本发明的特征在于,包括:用于连接外部电源的外部连接端子;第一电容器,其一端与所述外部连接端子连接,另一端与电路地线连接;微机,其具有作为输入输出端口的D/I端口,该D/I端口供所述外部连接端子的电压输入;设置在所述D/I端口与所述第一电容器之间的RC滤波器,其由第一电阻器和第二电容器构成;和第二电阻器,其与所述第一电阻器一起将所述D/I端口的输出电压分压而施加于所述第一电容器的一端,所述微机从所述D/I端口输出规定电压,基于在所述第一电容器因所述规定电压而被充电后输入至所述D/I端口的电压来诊断所述外部连接端子的连接状态。
发明效果
根据本发明,能够提供能够不进行电路结构的变更而进行数字输入电路的异常诊断的电子控制装置。
上述以外的问题、结构和效果能够通过以下的实施方式的说明而明了。
附图说明
图1是表示本发明的实施例1的电子控制装置的概略结构的电路图。
图2是表示本发明的实施例2的电子控制装置的概略结构的电路图。
图3是本发明的实施例2的电子控制装置11的电路异常诊断方法的流程图。
图4是表示伴随图3的流程图所示的处理的流程的、电子控制装置11的各处的电压值的变化的时序图。
具体实施方式
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