[发明专利]用于涡轮的气体轴承支撑的系统和方法有效
申请号: | 201780040086.2 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN109416076B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | B·W·米勒;T·L·贝克尔;D·A·尼亚加斯;B·H·厄尔塔斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 气体 轴承 支撑 系统 方法 | ||
1.一种用于涡轮的气体轴承支撑的系统,包括:
气体递送盘,其联接到第二轴,其中,所述第二轴和所述气体递送盘围绕轴线设置,其中,所述气体递送盘包括:
内部轴向开口,其被构造成有利于第一轴向流通过所述第二轴内的第一通道;
管道,其被构造成在径向方向上朝所述轴线供应轴承流;以及
轴承面,其设置在所述第一通道内且在所述内部轴向开口径向内部,其中,所述轴承面被构造成接纳所述轴承流,并且所述轴承面被构造成在所述轴承面和围绕所述轴线设置的第一轴之间形成气体轴承;
其中,所述气体递送盘包括中间轴向开口,所述中间轴向开口被构造成有利于第二轴向流通过所述第二轴径向外部的第二通道,其中,所述管道被构造成从所述第二轴向流抽取所述轴承流。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述气体递送盘包括多个内部轴向开口,所述多个内部轴向开口被构造成有利于所述第一轴向流通过所述第二轴内的所述第一通道。
3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述第二轴向流的第二压力大于所述第一轴向流的第一压力。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述气体递送盘包括外部本体,所述外部本体包括所述中间轴向开口,并且所述管道被构造成从所述外部本体上游的所述第二轴向流抽取所述轴承流。
5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述气体递送盘包括外部本体,所述外部本体包括所述中间轴向开口,并且所述管道被构造成从所述外部本体下游的所述第二轴向流抽取所述轴承流。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述气体递送盘包括:
内部本体,其中,所述内部本体包括第一轴向宽度和所述内部轴向开口;以及
底脚,其中,所述底脚包括所述轴承面和第二轴向宽度,并且所述第二轴向宽度大于所述内部本体的所述第一轴向宽度。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述轴承面包括至少一个凹槽和多个脊,其中,所述至少一个凹槽被构造成接纳所述轴承流,并且所述多个脊被构造成将所述轴承流的一部分轴向地保持在所述至少一个凹槽内以形成所述气体轴承。
8.根据权利要求7所述的系统,其中,所述轴承面包括多个凹槽,并且所述气体递送盘包括分布管道,所述分布管道联接到所述管道和所述多个凹槽,其中,所述分布管道基本上平行于所述轴线。
9.根据权利要求1所述的系统,包括涡轮发动机,其中,所述涡轮发动机包括所述第一轴和所述第二轴,并且所述气体递送盘在所述第一轴的轴向长度的25%和75%之间的位置处围绕所述第一轴设置。
10.根据权利要求9所述的系统,其中,涡轮发动机包括燃烧器区段,并且所述气体递送盘的所述位置被构造成将负载从所述气体轴承传递至所述燃烧器区段。
11.一种用于涡轮的气体轴承支撑的系统,包括:
第一轴,其围绕轴线设置;
第二轴,其围绕所述轴线设置且围绕所述第一轴同心地设置,其中,所述第一轴和所述第二轴形成在所述第一轴和所述第二轴之间的第一通道;以及
气体递送盘,其联接到所述第二轴,其中,所述气体递送盘包括:
内部轴向开口,其被构造成有利于第一轴向流通过所述第一通道;
多个管道,其被构造成将轴承流在径向方向上朝所述轴线供应,其中,所述多个管道被构造成从第二轴向流抽取所述轴承流;以及
轴承面,其设置在所述第一通道内且在所述内部轴向开口径向内部,其中,所述轴承面被构造成接纳所述轴承流,并且所述轴承面被构造成在所述轴承面和围绕所述轴线设置的所述第一轴之间形成气体轴承。
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