[发明专利]用于移动设备的低功率V2I/V2V模式在审
申请号: | 201780038331.6 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN109564097A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | B·拉玛萨米 | 申请(专利权)人: | 高通股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;H04W4/029;H04W4/44;H04W4/46;G08G1/065;G08G1/00;G08G1/09;G01C21/34;G01C21/36;G01C21/30;G07B15/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张扬;王英 |
地址: | 美国加*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路线信息 配置 计算机可读介质 位置信息确定 地理区域 模式提供 无线通信 移动设备 低功率 关联 | ||
1.一种用于无线通信的装置,包括:
处理系统,其被配置为执行以下操作:
获取与所述装置相关联的位置信息;
基于所获取的位置信息确定从所述装置到地理区域的路线信息;以及
基于所确定的路线信息调整安全性报告的周期。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述地理区域是车辆道路、停车场、自行车道、步行道、公园、交叉路口或者建筑物。
3.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理系统被配置为通过以下操作确定所述路线信息:
基于被绘制成地图的地理边界来估计从所述装置到所述地理区域的路线;以及
基于所估计的路线来确定到所述地理区域的距离或者行进时间,其中,所述周期是基于与所估计的路线相关联的所述距离或者与所估计的路线相关联的所述行进时间被调整的。
4.根据权利要求3所述的装置,其中,所述处理系统还被配置为通过以下操作确定所述路线信息:
基于所述被绘制成地图的地理边界来识别对步行交通来说的物理障碍物,其中,所述路线是基于所识别的对步行交通来说的物理障碍物被估计的,并且其中,所述周期是基于所识别的对步行交通来说的物理障碍物来调整的。
5.根据权利要求3所述的装置,其中,所述处理系统被配置为从另一个装置接收所述被绘制成地图的地理边界。
6.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理系统还被配置为接收目的地信息,其中,所述处理系统被配置为通过以下操作确定所述路线信息:
基于被绘制成地图的边界和所接收的目的地信息来估计从所述装置到目的地的路线;以及
估计所述装置与沿所估计的路线的至少一个地理区域的接近度,并且
其中,所述处理系统被配置为通过以下操作调整所述周期:
确定针对所述装置基于所估计的接近度何时被预期位于所述至少一个地理区域的接近度门限内的时间表;以及
基于所确定的时间表来调整安全性报告的所述周期。
7.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理系统被配置为基于与位于所述地理区域的距离内的车辆的数量、一天中的时间或者一年中的时间相关的信息中的一项或多项来调整安全性报告的所述周期。
8.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理系统被配置为通过在所述装置被预期位于门限数量的车辆的预定距离内时提高所述周期和通过在所述装置未被预期位于所述门限数量的车辆的所述预定距离内时降低所述周期来调整安全性报告的所述周期。
9.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理系统被配置为通过基于所确定的路线信息启用或者禁用所述安全性报告来调整安全性报告的所述周期。
10.根据权利要求1所述的装置,其中,所述处理系统还被配置为基于所调整的周期来提供安全性报告。
11.根据权利要求1所述的装置,其中,所述安全性报告包括专用短距通信(DSRC)报告。
12.一种用于由装置进行无线通信的方法,包括:
获取与所述装置相关联的位置信息;
基于所获取的位置信息来确定从所述装置到地理区域的路线信息;以及
基于所确定的路线信息来调整安全性报告的周期。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,所述地理区域是车辆道路、停车场、自行车道、步行道、公园、交叉路口或者建筑物。
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