[发明专利]用于加热阀的方法

说明书

本发明涉及一种装置和用于加热调节阀(5)的方法，其中快关阀(4)和调节阀(5)在蒸汽管路(3)中串联设置，其中快关阀(4)构成为伺服阀并且被运行以预热调节阀(5)。

技术领域

本发明涉及一种包括蒸汽管路和设置在蒸汽管路中的调节阀的装置，所述调节阀具有调节阀开度，其中调节阀构成为，使得调节阀允许调节阀开度的每个任意的中间位置，此外所述装置包括设置在蒸汽管路中的快关阀，所述快关阀具有快关阀开度，其中调节阀和快关阀串联。

此外，本发明涉及一种用于加热调节阀的方法，其中调节阀设置在蒸汽管路中并且调节阀构成为，使得调节阀允许调节阀开度的每个任意的中间位置，其中在蒸汽管路中设置有快关阀，其中快关阀构成为，使得快关阀允许快关阀开度的每个任意的中间位置。

背景技术

在现代的蒸汽发电站中，蒸汽发生器中的蒸汽被置于高温并且经由新鲜蒸汽管路引导至蒸汽轮机。在那里，蒸汽的热能被转换为转子的转动能，所述转子驱动发电机。新鲜蒸汽温度以及新鲜蒸汽压力具有这样高的值，使得与蒸汽接触的构件必须厚壁地构造。在蒸汽轮机的入口区域旁，阀也强烈地受到热负荷。通常，在蒸汽发生器下游，蒸汽管路构成有两个与蒸汽轮机的流入口流体连接的阀。所述阀中的一个构成为所谓的调节阀，其中另一阀作为快关阀承担其功能。快关阀通常具有两个位置：完全打开或完全关闭。此外，快关阀构成为，使得从完全打开位置至完全关闭位置的关闭时间尽可能短。

目前，现代的蒸汽发电站在强烈变化的需求负担下运行。在首要满足经由可再生能源的供电时，蒸汽发电站部分负荷地运行或甚至完全被关断。蒸汽发电站的重新启动是技术挑战，因为在蒸汽发电站起动和提供电能之间的时间应尽可能短。因此，目前主要的努力集中于缩短蒸汽发电站的起动时间。在这种情况下的挑战在于，在起动期间不过快地加热厚壁的构件，例如阀。过快地加热会对阀的使用寿命产生不利影响。

因此，在起动期间必须预热调节阀。这主要涉及所谓的冷起动情况，在冷起动情况中在蒸汽发电站起动前的初始温度相对低。目前，通过如下方式预热调节阀，即在蒸汽下打开快关阀，其中快关阀和调节阀串联。调节阀的加热经由在表面上的冷凝实现。但是，为了不使新鲜蒸汽调节阀的构件应力过大，这必须通过如下方式来限制，即限制冷凝温度。

因为，为了预热新鲜蒸汽调节阀而打开的新鲜蒸汽快关阀仅具有完全打开功能或完全关闭功能，所以调节阀的加热性能与新鲜蒸汽压力关联。

冷凝温度的限制且进而还有新鲜蒸汽调节阀的构件应力的限制通过降低在新鲜蒸汽管路中的新鲜蒸汽压力来实现。但是，为此蒸汽发生器必须被运行为，使得降低新鲜蒸汽压力，这在实践中需要所有部分的具有相对高的耗费的协调。

在这种情况下，尤其有问题的是，找到打开快关调节阀的理想的时间点。

蒸汽发生器功率的降低阻碍快速的负荷升高直至满负荷，在所述满负荷时产生最佳效率。

发明内容

本发明的目的是，简化发电站的启动过程。

该目的通过一种包括蒸汽管路和设置在蒸汽管路中的调节阀的装置来实现，所述调节阀具有调节阀开度，其中调节阀构成为，使得调节阀允许调节阀开度的每个任意的中间位置，此外所述装置包括设置在蒸汽管路中的快关阀，所述快关阀具有快关阀开度，其中调节阀和快关阀串联，其中快关阀构成为，使得快关阀允许快关阀开度的每个任意的中间位置。

此外，该目的通过一种用于加热调节阀的方法来实现，其中调节阀设置在蒸汽管路并且调节阀构成为，使得调节阀允许调节阀开度的每个任意的中间位置，其中在蒸汽管路中设置有快关阀，其中快关阀构成为，使得快关阀允许快关阀开度的每个任意的中间位置，其中快关阀用于预热快速阀。