[发明专利]冲压装置及使用了该冲压装置的金属小废料的冲压法

说明书

一种冲压装置及使用了该冲压装置的金属小废料的冲压法，其可以将长条状的金属废料压缩，也可以将空罐、空桶等零碎的废料片压实。冲压装置具备供给通道和向下的液压冲头，所述供给通道形成具备运入口和与它相向的运出口的长方体形状的空间，所述向下的液压冲头将被运入此供给通道内的金属废料向下压扁，使金属废料的高度尺寸减少到预定的尺寸，其中，各自具备将运入口及运出口的至少下方部封闭而划分为供给通道的门部，在通过门部的封闭形成在运入口及运出口的至少一方的上部具备投入以空罐为代表的金属小废料的开放口。

技术领域

本发明涉及一种冲压装置，其可以将包括铁道车辆、公共汽车、大型卡车在内的陆地车辆等的长条状的金属废料压缩成小的废料片，并也可以作为将空罐、空桶等零碎的金属废料做成将它们压实了的废料片的冲压装置兼用，进而，涉及一种使用了此冲压装置的金属小废料的冲压法。

背景技术

本发明者提出了用于对汽车等废弃物进行解体处理并按每个相同种类的材料进行区分收集的废料处理场(参照专利文献1)。这是进行将被废弃在此废料处理场上的汽车运入、解体、切断及区分这样一系列的工序的废料处理场。

另外，在废弃客车、电车、柴油机车等客运车、公共汽车这样的长条状的车辆的情况下，也从资源再利用的观点考虑，为了按每个相同种类的材料进行区分收集，在所述废料处理场中进行了处理。例如，在废弃客车、电车、柴油机车等客运车时，将可以旋转地支承车轮的底盘和被固定在底盘上的车身分离，在废料处理场上对车身进行解体、切断及区分，但不能说是有效的。

下面具体地进行说明。客运车的车身的两个侧面及顶棚的内面被进行了涂饰、由布等内部装饰部件进行了装饰，与此相对，因为汽车的车辆用废料处理场是设想了汽车等比较小的被解体物的解体作业的设施，所以作为客车、电车、柴油机车等客运车、公共汽车这样的车辆及卡车等长条状的被解体物，在装配了玻璃部件或内部装饰部件等的被解体物的情况下，在目前的设备中，由六名作业人员需要约一周左右，难以使作业效率进一步提高。

因此，本发明者提出了一种废料剪切机，所述废料剪切机用于例如将包括货车、客车在内的铁道车辆或包括公共汽车、大型卡车在内的陆地车辆等长条状且坚固的金属废料剪切成多个短条状废料片，将这些短条状废料片向再循环设施运送，付诸于资源物质的分选回收(参照专利文献2)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-168969号公报

专利文献2：日本特开2010-064174号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在此废料剪切机中，由向下的液压冲头和侧方液压冲头将长条状的金属废料细长地压扁，从前端按顺序切断，做成短条状废料片。作为此剪切机，通常仅压缩和剪切铁道车辆或包括公共汽车、大型卡车在内的陆地车辆等长条状的金属废料，在不存在长条状的金属废料的情况下，不能驱动。

因此，存在可以兼用的冲压装置的需求，其压缩长条状的金属废料，在不能得到长条状的金属废料的情况下，压缩空罐、桶等细小的金属废料，将它们做成废料片。

本发明以得到如下的冲压装置为目的，即，其既可以压缩铁道车辆、包括公共汽车、大型卡车在内的陆地车辆等废弃车辆等长条状的金属废料，也可以压实空罐、空桶等零碎的废料片，进而，以得到使用了此冲压装置的金属小废料的冲压法为其它的目的。

为了解决课题的手段

有关技术方案1记载的发明是一种冲压装置，所述冲压装置是用于将被运入的金属废料压缩成规定的厚度的废料片而运出的冲压装置，所述冲压装置具备长方体形状的压缩空间和向下的液压冲头，所述长方体形状的压缩空间被形成在供给通道的一部分上，具备运入口和与它相向的运出口；所述向下的液压冲头将被运入此压缩空间内的金属废料向下压扁，使金属废料的高度尺寸减少到预定的尺寸，