[发明专利]用于车辆的座有效
申请号: | 201780008301.0 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN108778916B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | M·马尔法蒂;B·比戈林 | 申请(专利权)人: | 塞莱皇家股份公司 |
主分类号: | B62J1/20 | 分类号: | B62J1/20;B62J1/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 朱海涛 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 | ||
1.一种用于车辆、自行车、固定式自行车或摩托车的座,包括:
-基组件(2),该基组件能够固定至车辆、自行车、固定式自行车或摩托车的支撑元件或座柱(SP),所述基组件(2)具有下表面或区域(2a)以及上表面或区域(2b);
-顶组件(3),所述顶组件(3)具有上表面或区域(3a)以及下表面或区域(3b),在使用时,所述顶组件搁置在所述基组件(2)的所述上表面或区域(2b)上或面对所述上表面或区域,所述顶组件(3)的所述上表面(3a)限定用于使用者的支撑表面;
-所述基组件(2)和所述顶组件(3)之间的可移除接合装置,
其中,所述基组件(2)包括下壳体(4),所述顶组件(3)包括上壳体(5),所述基组件(2)和/或所述顶组件(3)包括至少一个松脱机构(7),该松脱机构具有被紧固或固定至所述下壳体(4)或所述上壳体(5)的约束或固定端部或部分(7a),并且该松脱机构具有抓握端部(7b),该抓握端部能在使用时从所述座(1)的边缘部分开始接合或在所述座(1)的边缘部分伸出,并且不固定至约束有所述约束端部(7a)的所述壳体(4,5),并且
其中,所述可移除接合装置包括第一可移除接合装置,用于在使用时防止或阻碍所述基组件(2)和所述顶组件(3)沿着位于水平或竖直平面上的第一方向(A-A)的相对位移,所述第一可移除接合装置能通过使所述至少一个松脱机构(7)沿着横向于或正交于第一方向(A-A)的第二方向(B-B)相对于所述下壳体(4)和/或所述上壳体(5)运动而脱离接合或松脱。
2.根据权利要求1所述的座,其中,所述第一可移除接合装置用于防止或阻碍所述基组件(2)和所述顶组件(3)沿着在使用时位于水平面上的滑动方向(A-A)的相对位移,所述第一可移除接合装置能通过将所述至少一个松脱机构(7)相对于所述基组件(2)升高(B-B)和/或将所述至少一个松脱机构(2)相对于所述顶组件(3)降低(B-B)而脱离接合或松脱。
3.根据权利要求1或2所述的座,其中,所述接合装置包括第二可移除接合装置,该第二可移除接合装置用于防止或阻碍所述顶组件(3)相对于所述底组件(2)在所述第二方向(B-B)上的位移,所述第二可移除接合装置能通过将在所述顶组件(3)沿着所述第一方向(AA)相对于所述基组件(2)运动而脱离接合或释放。
4.根据权利要求2和3所述的座,其中,所述第二可移除接合装置用于防止或阻碍所述顶组件(3)相对于所述基组件(2)的下降提升(B-B),所述第二可移除接合装置能够通过将所述顶组件(3)沿着所述滑动方向(A-A)相对于所述基组件(2)运动而脱离接合或松脱。
5.根据权利要求3或4所述的座,其中,所述第二可移除接合装置在所述第一可移除接合装置已被松脱或断开连接后能够松脱或断开连接,从而为了将所述顶组件(3)相对于所述基组件(2)松脱,首先控制所述至少一个松脱机构(7)沿所述第二方向(B-B)相对于所述下壳体(4)和/或所述上壳体(5)的位移,由此松脱所述第一可移除接合装置,然后控制所述顶组件(3)沿所述第一方向(A-A)相对于所述基组件(2)的位移,由此松脱所述第二可移除接合装置。
6.根据权利要求3、4或5所述的座,其中,所述第二可移除接合装置包括所述顶组件(3)的或所述基组件(2)的至少一个外壳部分(4a)以及所述顶组件(3)或所述基组件(2)中另一者的至少一个滑动区段(5a1,5a2),所述至少一个滑动区段沿着所述第一方向(A-A)可滑动地接合在对应的外壳部分(4a)中。
7.根据前述权利要求中任一项所述的座,包括前部(F)、后部(R)、两个侧部(S1,S2)、与所述基组件(2)的所述上表面或区域(2b)对应的底表面(2b),并且其中,所述滑动方向(A-A)是从前部(F)到后部(R)的方向,即平行于所述座的纵向主轴线或长度,或者是从一个侧部(S1)到另一个侧部(S2)的方向,即平行于所述座的横向主轴线或宽度,或者是相对于从前部(F)到后部(R)以及从一个侧部(S1)到另一个侧部(S2)的方向倾斜的方向。
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