[发明专利]密封装置

说明书

本发明涉及一种密封装置，用于对彼此可相对旋转的内部的第一组件(8)和外部的第二组件(15)之间的径向间隙进行密封，其中，第一组件(8)能围绕旋转轴线旋转地并且第二组件(15)与第一组件(8)同轴地布置，其中，密封装置具有与第一组件(8)连接的动态密封部件(14)，其中，密封装置具有与第二组件(15)连接的静态密封部件(15)，其中，密封装置具有第一迷宫式密封件(1)，其通过在动态密封部件(14)和静态密封部件(15)的彼此相对置的表面的第一部段之间的间隙形成，其中，密封装置具有叠层密封件(2)，其布置在第一迷宫式密封件(1)的径向内部，其特征在于，密封装置具有与第二组件(15)连接的防尘盖(3)，其布置在第一迷宫式密封件(1)的径向外部。

技术领域

在诸如传动装置或马达的装置中使用密封件，用于防止灰尘和其它不希望的物质、例如水进入装置的内部。特别是在装置的固定的和移动的部件相互邻接的地方，对密封装置提出了很高的要求。

背景技术

已知在旋转和非旋转构件之间使用作为密封件的、由迷宫式密封件和叠层密封件构成的组合。迷宫式密封件作为防护密封件很受欢迎，因为它们作为非接触式密封件实际上是无磨损地工作的。

在图1中示出了包括迷宫式密封件1和叠层密封件2的这种已知的密封件，其中，该密封件布置在传动装置16中的传动装置-驱动轴8的入口区域中。在此，叠层密封件2置于迷宫式密封件1灰尘进入的方向上的下游。迷宫式密封件1通过在传动装置16的非旋转构件15(此处为轴承盖)和与驱动轴8一起旋转的构件14之间形成的曲折间隙而制成。

旋转构件14借助于螺纹销5抗扭地布置在传动装置16的驱动轴8上。螺纹销5利用粘接剂，例如来固定。另外，旋转构件14通过例如粘接剂固定在传动装置输入轴8上。在旋转构件14的背离传动装置16的一侧上，缩紧盘7通过锥形环部段12装配在传动轴8上，从而形成了传动轴8与马达轴(未示出的)的压力连接。

传动轴8借助于滚动轴承9支承在传动装置壳体11上。借助于螺栓17，非旋转构件15被固定在传动装置壳体11上。非旋转构件15具有润滑通道13，通过润滑通道可以将润滑脂从润滑脂嘴4输送到迷宫式密封件1的间隙中。在非旋转构件15的围绕传动轴8的内周上布置有轴密封环10。轴密封环(WDR)属于接触式密封装置，因为其为了进行密封而具有所谓的唇口或密封唇口，其抵靠在旋转构件上。轴密封环10的密封唇口在传动轴8的外周上滑动。该轴密封环10主要用于防止位于传动装置内部的油从传动装置16沿传动轴8逸出。

在迷宫式间隙1的径向内部的传动侧的端部处，将叠层密封件2插入到旋转构件14中，该叠层密封件通过用作额外的迷宫式密封件来密封迷宫式间隙1。包括迷宫式密封件1和叠层密封件2的图1中所示的这种传统的密封装置旨在保护传动装置的内部免于来自环境100的不期望的颗粒特别是灰尘颗粒的侵入。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的密封件。

本发明涉及一种密封装置，其用于密封可彼此相对地旋转的内部的第一组件和外部的第二组件之间的径向间隙。第一组件可围绕旋转轴线旋转地布置，并且第二组件与第一组件同轴地布置。在此，密封装置具有与第一组件连接的动态密封部件，并且密封装置具有静态密封部件，其与第二组件连接。密封装置具有第一迷宫式密封件，其由在与动态密封部件和静态密封部件的相对置的表面的第一部段之间的间隙形成。密封装置具有叠层密封件，其布置在第一迷宫式密封件的径向内部。密封装置具有与第二组件连接的防尘罩，该防尘罩布置在第一迷宫式密封件的径向外部。

径向间隙是将两个部件彼此径向地分开的间隙。术语“径向”是指可相对于彼此旋转的第一组件和第二组件的旋转轴线。优选地是一种环形间隙，其环形地围绕内部的第一组件并与外部的第二组件间隔开。