[实用新型]一种船用硫磺泵出液保温管件

说明书

本实用新型提出的一种船用硫磺泵出液保温管件，包括管件主体，管件主体外依次设有内保温加热层、真空保温层和外保温层，内保温加热层内设有加热管道，并填充有保温填料，真空保温层由内套管和外套管构成，配合抽气管进行抽真空，对接管可连通多个保温管件的真空保温层，外保温层选用聚氨酯保温套，同时管件主体内设导热翅片，本实用新型结构简单，设计合理，通过蒸汽加热，并通过导热翅片对保温管件内的硫酸进行加热，同时，通过保温填料、真空保温和外保温层进行保温，可有效防止温度流失，保温效果明显，防止硫酸结晶。

技术领域

本实用新型涉及离心泵组件，特别涉及一种船用硫磺泵出液保温管件。

背景技术

在进行硫酸的船舶运输过程中，经常使用硫酸泵(一种离心泵)进行周转，随后经过保温管道，输送至指定位置。

现下使用的保温管道，多是直接采用保温套包裹，保温效果不明显，容易导致硫酸结晶，不利于硫酸周转，同时缺乏必要的温度补充，温度流失严重，即使输送至指定位置，也容易结晶，影响装存。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种船用硫磺泵出液保温管件。

具体的技术方案如下：

一种船用硫磺泵出液保温管件，包括管件主体，其特征在于，所述管件主体外依次设有内保温加热层、真空保温层和外保温层；

所述内保温加热层内设有加热管道，并填充有保温填料，所述加热管道紧贴管件主体外壁，并呈螺旋环绕与管件主体外壁，所述保温填料填充于内保温加热层内，位于管件主体和真空保温层之间；所述真空保温层有2个套管构成，所述2个套管分为内套管和外套管，所述内套管紧贴内保温加热层，所述外套管与内套管同轴设置，其留有至少3cm的间隙，外套管上设有抽气管和对接管，所述对接管上设有气密阀和法兰；所述外保温层为聚氨酯保温套，外保温层包覆与外套管的外壁；

所述管件主体内设有导热翅片，所述导热翅片呈螺旋盘绕，并与管件主体的内壁固定连接；

进一步的，所述加热管道为蒸汽加热管道；

进一步的，所述加热管道的截面呈半圆形；

进一步的，所述抽气管连接抽真空设备；

进一步的，所述保温填料为硅酸盐保温材料；

进一步的，所述管件主体的两端均设有保温法兰。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的一种船用硫磺泵出液保温管件，包括管件主体，管件主体外依次设有内保温加热层、真空保温层和外保温层，内保温加热层内设有加热管道，并填充有保温填料，真空保温层由内套管和外套管构成，配合抽气管进行抽真空，对接管可连通多个保温管件的真空保温层，外保温层选用聚氨酯保温套，同时管件主体内设导热翅片，本实用新型结构简单，设计合理，通过蒸汽加热，并通过导热翅片对保温管件内的硫酸进行加热，同时，通过保温填料、真空保温和外保温层进行保温，可有效防止温度流失，保温效果明显，防止硫酸结晶。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本实用新型进行进一步描述，任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。

一种船用硫磺泵出液保温管件，包括管件主体1，其特征在于，所述管件主体1外依次设有内保温加热层2、真空保温层3和外保温层4；