[实用新型]大直径钢护筒三框式导向架

说明书

本实用新型公开了一种大直径钢护筒三框式导向架。它包括导向架竖杆、导向架横杆、导向架斜撑，设置有三个导向框、二个连接结构，三个导向框通过二个连接结构连接呈一个整体；每个导向框均由导向架竖杆、导向架横杆及导向架斜撑相互连接而成；中层结构与下层结构之间通过导向架竖杆及导向架斜撑连接；二个导向架斜撑共同的顶点设置于中层结构上；三个导向框分别为第一导向框、第二导向框、第三导向框，三个导向框均设置呈上层结构、中层结构、下层结构，每层结构均通过导向架横杆、导向架竖杆组成，每层结构的相邻二根导向架横杆之间均设置有加强钢板，每层结构均由导向架横杆组成。具有地提高钢护筒打设的平面位置及垂直度的精度的优点。

技术领域

本实用新型涉及水上结构物施工技术领域，更具体地说它是大直径钢护筒三框式导向架。

背景技术

在公路大桥施工过程中，桩基钢护筒打设下沉的垂直度及中心位置偏位，直接影响到能否顺利成桩及桩基施工质量，并影响承台钢吊箱的下放。而传统钢护筒导向架为悬臂式导向架，且必须在平台上定位施工，一方面对门吊的吊装高度要求更大，另一方面钢护筒打设精度难以控制且施工效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大直径钢护筒三框式导向架，减少门吊的吊高要求，节省门吊费用；提高钢护筒打设效率，缩短施工工期；降低钢护筒调位难度，减少人工投入；极大地提高钢护筒打设的平面位置及垂直度的精度，一次成功率及合格率均为100％。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：大直径钢护筒三框式导向架，包括导向架竖杆、导向架横杆、导向架斜撑，其特征在于：设置有三个导向框、二个连接结构，三个导向框通过二个连接结构连接呈一个整体；每个导向框均由导向架竖杆、导向架横杆及导向架斜撑相互连接而成；三个导向框分别为第一导向框、第二导向框、第三导向框，三个导向框均设置呈上层结构、中层结构、下层结构，每层结构均通过导向架横杆、导向架竖杆组成，每层结构的相邻二根导向架横杆之间均设置有加强钢板，每层结构均由导向架横杆组成，上层结构与中层结构之间通过导向架竖杆及导向架斜撑连接；上层结构顶点与中层结构对应的顶点通过导向架竖杆连接；

中层结构与下层结构之间通过导向架竖杆及导向架斜撑连接；中层结构顶点与下层结构对应的顶点通过导向架竖杆连接；二根同顶点的导向架斜撑的另一端分别连接于间隔设置的二根导向架竖杆顶点上；导向架竖杆、导向架横杆、导向架斜撑均为双拼结构。

在上述技术方案中，有四个定位环分别设置于三框式导向架底部四周。

在上述技术方案中，上层结构上设置有四个千斤顶及四个下放导向轮；中层结构上设置有四个千斤顶及四个下放导向轮；下层结构上设置有四个千斤顶及四个下放导向轮；千斤顶均设置于加强钢板上，导向轮均设置于千斤顶上、且均朝向导向框的中心。

本实用新型具有如下优点：

(1)减少门吊的吊高要求，节省门吊费用；提高钢护筒打设效率，缩短施工工期；降低钢护筒调位难度，减少人工投入；

(2)极大地提高钢护筒打设的平面位置及垂直度的精度，为后续桩基施工及钢吊箱的顺利下放奠定基础；

(3)提高钢护筒打设精度，节约施工工期，而且在工艺及设备的使用上，经济适用，符合施工要求；确保大直径钢护筒施工一次成功率100％、合格率100％，最终确保了主墩桩基及承台的施工进度及质量，为以后类似砂层地质条件下的大直径钢护筒的施工积累经验，有极大的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图。

图2为本实用新型立面布置结构示意图。

图3为本实用新型侧面布置结构示意图。