[实用新型]一种拉链植齿机的送料装置

说明书

本实用新型公开了一种拉链植齿机的送料装置，包括托架、送料长轴、左支架、右支架、左刹车轮、右刹车轮、调节组件、用于与夹紧机构连接的下模座和用于与链齿送料机构连接的物料架，送料长轴通过托架可转动地安装于下模座上方，物料架固定于下模座上方，左支架和右支架分别通过轴承安装于送料长轴上，左刹车轮和右刹车轮分别通过轴承可转动地安装于送料长轴上，调节组件用于调整左刹车轮在左支架上的高度，或者用于调整右刹车轮在右支架上的高度，左刹车轮通过调节组件与左支架可拆卸连接，右刹车轮通过调节组件与右支架可拆卸连接。本实用新型能有助于提高输送效率，且能够避免右支架与刹车轮的轴承孔不同心而使送料长轴断掉的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种拉链生产技术，尤其涉及一种拉链植齿机的送料装置。

背景技术

拉链的出现已有上百年的历史，传统的金属拉链的制作，均是通过将拉链布送入植齿机内，链齿送料机构输送的扁线状的卷状金属原料线材通过模具的连续切削和夹紧，将原料线材切削成链齿的形状并同时通过夹紧机构夹紧在拉链的布带上。

现有拉链植齿机的送料装置设置于拉链植齿机面板上，主要包括从左到右依次安装在送料长轴上的左支架、送料摆臂、送料棘轮、右支架、刹车轮和手轮，只设置一个刹车轮，使得输送效率较低，且对于不同型号的拉链，需要不同的送料棘轮，更换送料棘轮时必须先拆掉手轮、刹车轮和右支架，导致出现因右支架与刹车轮的轴承孔不同心而使送料长轴断掉的现象。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种拉链植齿机的送料装置，有助于提高输送效率，且能够避免右支架与刹车轮的轴承孔不同心而使送料长轴断掉的现象。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种拉链植齿机的送料装置，包括托架、送料长轴、左支架、右支架、左刹车轮、右刹车轮、调节组件、用于与夹紧机构连接的下模座和用于与链齿送料机构连接的物料架，所述送料长轴通过托架可转动地安装于下模座上方，所述物料架固定于下模座上方，所述左支架和右支架分别通过轴承安装于送料长轴上，所述左刹车轮和右刹车轮分别通过轴承可转动地安装于送料长轴上，所述调节组件用于调整左刹车轮在左支架上的高度，或者用于调整右刹车轮在右支架上的高度，所述左刹车轮通过调节组件与左支架可拆卸连接，所述右刹车轮通过调节组件与右支架可拆卸连接。

进一步地，所述左刹车轮和右刹车轮外均套接有刹车环，所述刹车环与左刹车轮、右刹车轮之间设置有刹车瓦，用于对左刹车轮或者右刹车轮实施摩擦制动。

进一步地，所述刹车环包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件之间铰接，所述第一连接件可相对第二连接件向上或向下翻转。

进一步地，所述调节组件包括调节滑轨、调节滑块、调节螺栓和调节弹簧，所述调节滑轨固定于左支架、右支架的外侧上，所述第一连接件具有上调节端，所述第二连接件具有下调节端和固定端，所述调节滑块分别与上调节端、下调节端固接，所述上调节端、下调节端均通过调节滑块与调节滑轨滑动接触，所述调节螺栓插设于上调节端和下调节端之间，所述上调节端上开设有用于供调节螺栓穿过的第一调节通孔，所述下调节端上开设有用于供调节螺栓穿过的第二调节通孔，所述调节螺栓与第一调节通孔、第二调节通孔之间通过螺纹连接，所述调节弹簧套接于调节螺栓上且与下调节端抵接，所述固定端与左支架、右支架之间通过螺纹连接。

进一步地，所述调节滑轨上设置有用于显示上调节端、下调节端分别在左支架、右支架上的相对高度的刻度。

进一步地，所述调节组件还包括固定螺栓和固定螺母，所述左支架和右支架上均开设有连接通孔，所述固定螺栓插设于连接通孔上，所述固定端上开设有用于供固定螺栓穿过的固定通孔，所述固定螺母固定于固定通孔的一端上，所述固定螺栓与固定螺母之间通过螺纹连接，所述固定端通过固定螺栓锁定于左支架、右支架上。

进一步地，所述托架与送料长轴之间设置有轴承。