[实用新型]电机、动力套装和无人飞行器有效
申请号: | 201721920159.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207939310U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 陶志杰;李忠洪;崔杰;颜学力 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K7/08;H02K1/27;H02K15/03 |
代理公司: | 深圳市世联合知识产权代理有限公司 44385 | 代理人: | 汪琳琳 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 转子组件 轴承 本实用新型 无人飞行器 定子组件 轴承套 轴承组件 转轴 电机技术领域 含油轴承 配合连接 转轴套 车削 紧凑 成型 承载 精细 配合 应用 保证 | ||
本实用新型实施例属于电机技术领域,涉及一种电机,应用于无人飞行器,所述电机包括互相配合的转子组件和定子组件,所述转子组件包括转轴,所述转子组件和定子组件通过轴承组件连接;所述轴承组件包括轴承和车削成型的轴承套,所述轴承套与所述定子组件配合连接,所述轴承套的两端各承载一所述轴承,所述轴承与所述转轴套接;所述轴承为含油轴承。根据本实用新型实施例提供的方案,可以在保证转子组件的转轴的顺畅旋转的同时,使得电机的结构更加紧凑和精细,电机体积更小。此外,本实用新型实施例还提供采用该电机的动力套装和无人飞行器。
技术领域
本实用新型实施例属于电机技术领域,尤其涉及一种电机,以及采用该电机的动力套装和无人飞行器。
背景技术
无刷直流电机一般由控制部分、电磁部分、结构部分这三部分组成,其中的结构部分又分为定子和转子,转子和定子通电后产生磁场的相互作用使得转子旋转,现有的转子的转轴一般是通过滚珠轴承安装在电机的机座上,受限于滚珠轴承的结构,导致电机大小受限,且滚珠轴承容易损坏、组装过程中容易有杂质进入轴承内部导致轴承转动不顺畅,影响电机性能,滚轴轴承的制作工艺和精密程度要求非常高,导致电机生产成本较高。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型实施例提供一种结构紧凑的新型电机,该电机在保证性能的基础上具有更小的体积、更低的成本,此外,本实用新型实施例还提供采用该电机的动力套装和无人飞行器。
一方面,本实用新型实施例提供一种电机,应用于无人飞行器,包括互相配合的转子组件和定子组件,所述转子组件包括转轴,所述转子组件和定子组件通过轴承组件连接;
所述轴承组件包括轴承和车削成型的轴承套,所述轴承套与所述定子组件配合连接,所述轴承套的两端各承载一所述轴承,所述轴承与所述转轴套接;所述轴承为含油轴承。
本实用新型提供的电机通过含油轴承配合轴承套连接转子组件与定子组件,利用含油轴承没有内外圈且自润滑的结构特性,在保证转子组件的转轴的顺畅旋转的同时,使得电机的结构更加紧凑和精细,电机体积更小,相比于采用滚珠轴承成本更加低。
另一方面,本实用新型实施例提供一种动力套装,应用于无人飞行器,所述动力套装包括电机以及螺旋桨,所述电机驱动所述螺旋桨旋转;所述电机包括互相配合的转子组件和定子组件,所述转子组件包括转轴,所述转子组件和定子组件通过轴承组件连接;
所述轴承组件包括轴承和车削成型的轴承套,所述轴承套与所述定子组件配合连接,所述轴承套的两端各承载一所述轴承,所述轴承与所述转轴套接;所述轴承为含油轴承。
本实用新型提供的动力套装所采用的电机通过含油轴承配合轴承套连接转子组件与定子组件,利用含油轴承没有内外圈且自润滑的结构特性,在保证转子组件的转轴的顺畅旋转的同时,电机的结构更加紧凑和精细、体积更小,使得动力套装具有更小的体积,具有更广的应用领域。
另一方面,本实用新型实施例提供一种无人飞行器,所述无人飞行器包括机身、由机身向外延伸的多个机臂和设置于所述机臂上的动力套装,所述动力套装包括电机以及螺旋桨,所述电机驱动所述螺旋桨旋转;
所述电机包括互相配合的转子组件和定子组件,所述转子组件包括转轴,所述转子组件和定子组件通过轴承组件连接;
所述轴承组件包括轴承和车削成型的轴承套,所述轴承套与所述定子组件配合连接,所述轴承套的两端各承载一所述轴承,所述轴承与所述转轴套接;所述轴承为含油轴承。
本实用新型提供的无人飞行器所采用的电机通过含油轴承配合轴承套连接转子组件与定子组件,利用含油轴承没有内外圈且自润滑的结构特性,在保证转子组件的转轴的顺畅旋转的同时,电机的结构更加紧凑和精细、体积更小,有利于无人飞行器小型化和轻便化,相比于采用滚珠轴承的电机,也可降低无人飞行器的维护频率。
附图说明
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