[实用新型]新式仪表机芯有效
申请号: | 201721919904.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207670553U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 田旺忠 | 申请(专利权)人: | 丽水市鑫达仪表件厂(普通合伙) |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B60K35/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌贺;丁晓光 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 芯壳 定位杆 轴杆 仪表机芯 限位杆 机芯 本实用新型 安装方便 顶端设置 定位效果 定位准确 嵌入凹槽 一端连接 仪表读数 状态设置 定位口 固定的 轴杆未 位杆 震动 延伸 | ||
一种新式仪表机芯,包括芯壳,芯壳上设置有轴杆,芯壳上设置有凹槽,轴杆的一端连接在芯壳上,轴杆的另一端嵌入凹槽内,凹槽的一侧设置有限位杆,限位杆设置在芯壳上,限位杆顶端设置有两个向外延伸的定位杆,定位杆呈J形状态设置,两个定位杆之间形成有定位口,轴杆位于定位口内。本实用新型有益的效果是:通过定位杆将轴杆未固定的一端进行定位,使机芯在长期震动作用下也不会出现位移,定位准确,定位效果好,确保机芯的正常使用,使仪表读数精确,保持正常使用,并且安装方便,使用效果好,利于推广。
技术领域
本实用新型涉及仪表技术领域,尤其涉及一种新式仪表机芯。
背景技术
目前,常规的摩托车仪表机芯在装配时,为了装配方便,在芯壳侧面上开出凹槽,首先将轴杆通过芯壳的凹槽装入到芯壳内,然后再将轴杆的一端固定在芯壳上,这样装配好的机芯在使用时,由于摩托车会行驶在崎岖的路面上,长期以往,仪表机芯上轴杆未固定的一端因震动就会产生偏差,造成仪表显示误差,甚至导致仪表损坏,不利于仪表使用,实际应用效果较差。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种新式仪表机芯,定位效果好,使仪表读数精确,满足仪表的需求。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种新式仪表机芯,包括芯壳,芯壳上设置有轴杆,芯壳的一侧上设置有凹槽,轴杆的一端连接在芯壳的另一侧上,轴杆的另一端嵌入凹槽内,凹槽的一侧设置有限位杆,限位杆设置在芯壳上,限位杆顶端设置有两个向外延伸的定位杆,定位杆呈J形状态设置,两个定位杆之间形成有定位口,轴杆位于定位口内。
轴杆上设置有连接块,连接块安装在芯壳上。
连接块通过螺栓安装在芯壳上。
定位杆的一侧开有弧形槽。
本实用新型有益的效果是:本实用新型的新式仪表机芯,结构合理,通过定位杆将轴杆未固定的一端进行定位,使机芯在长期震动作用下也不会出现位移,定位准确,定位效果好,确保机芯的正常使用,使仪表读数精确,保持正常使用,并且安装方便,使用效果好,利于推广。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例连接块的结构示意图。
附图标记说明:芯壳1,轴杆2,凹槽3,限位杆4,定位杆5,定位口6,连接块7,螺栓8,弧形槽9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:本实施例中的这种新式仪表机芯,包括芯壳1,芯壳1上设置有轴杆2,芯壳1的一侧上设置有凹槽3,轴杆2的一端连接在芯壳1的另一侧上,轴杆2的另一端嵌入凹槽3内,凹槽3的一侧设置有限位杆4,限位杆4设置在芯壳1上,限位杆4顶端设置有两个向外延伸的定位杆5,定位杆5呈J形状态设置,两个定位杆5之间形成有定位口6,轴杆2位于定位口6内。
轴杆2上设置有连接块7,连接块7安装在芯壳1上。
连接块7通过螺栓8安装在芯壳1上。
定位杆5的一侧开有弧形槽9。
安装时,先将轴杆2从凹槽3内穿入,然后再穿入定位口6,再通过连接块7连接至芯壳1,通过螺栓8固定在芯壳1上,此时,轴杆2的一端固定在芯壳1上,另一端定位在定位口6内,通过定位杆5进行定位,确保轴杆2工作过程中不会移位,弧形槽9的作用是匹配轴杆2,使轴杆2不会出现磕碰现象,保证轴杆2的正常使用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丽水市鑫达仪表件厂(普通合伙),未经丽水市鑫达仪表件厂(普通合伙)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721919904.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种摩托车防摔缓冲护杠
- 下一篇:共享单车