[实用新型]一种热电联产系统

说明书

本实用新型公开一种热电联产系统，其中的一种热电联产系统，包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、再热器、蒸汽换热器、蒸发换热器、低压蒸汽用户、高压蒸汽用户；蒸汽换热器的热源侧与再热器连接，蒸发换热器热源侧与工业抽汽管连接；本实用新型利用工业抽汽管直接为低压蒸汽用户供蒸汽，而利用蒸发换热器生成高压参数的蒸汽供给高压蒸汽用户。本实用新型在较小投资的情况下，可以提供不同压力参数的蒸汽，用来满足用户多样化的蒸汽需求；极大的避免了余压损失的问题，减少了做功能力损失。

技术领域

本实用新型涉及热电联产技术，具体涉及一种适合多压工业供热的热电联产系统，尤其适用于进行工业供热的火电厂。

背景技术

目前，我国政策逐渐重视新能源的推广，降低火电机组的比例，使得火电机组的发展面临严峻考验。当前，为提高火电机组的综合能源利用效率，并争取更多的发电利用小时数，纯凝机组改供热得到广泛的发展。但是，对于不同工业蒸汽用户，由于各自的工艺不同，所需的蒸汽压力参数也就不尽相同，而对于热电机组来说，仅有一条对外供蒸汽的母管道，即只能对外供一种压力参数的蒸汽。由此造成：当热电机组对外供汽的压力较高时，对于低压蒸汽需求用户来说，造成了余压损失；当当热电机组对外供汽的压力较低时，对于高压蒸汽需求用户来说，蒸汽参数无法满足需求。

针对该技术问题，申请号为201310667813.1的中国专利“汽轮机高低压两级工业抽汽供热装置”，通过一定技术手段，可以满足热用户高、低压两级蒸汽的需求，但其弊端是，需要铺设两条蒸汽母管道，大大增加了投资成本；特别是，每增加一个蒸汽压力参数需求时，都面临着相同的问题。本发明则主要结合相变换热的原理，来进行不同压力参数的蒸汽生成，无需再增加蒸汽母管道，大大降低投资成本。

实用新型内容

本实用新型提供了一种设计合理，性能可靠，实现供高、低压不同参数蒸汽的一种适合多压工业供热的热电联产系统及方法。

本发明采用的技术方案是：一种热电联产系统，包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、再热器、蒸汽换热器、蒸发换热器、低压蒸汽用户、高压蒸汽用户；所述汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、再热器依次连接，蒸汽换热器的热源侧通过第一再热蒸汽支管、第二再热蒸汽支管分别与再热器的进口端、出口端连接，且在第一再热蒸汽支管、第二再热蒸汽支管上分别装有第二阀门、第一阀门；蒸汽换热器的冷源侧进口端通过工业抽汽管与汽轮机中压缸连接，且在冷源侧进口端装有第三阀门；蒸汽换热器的冷源侧出口端通过管路与蒸发换热器的热源侧进口端连接，且分别装有第四阀门、第六阀门；蒸发换热器的热源侧出口端与低压蒸汽用户连接，且在热源侧出口端装有第七阀门；给水管与蒸发换热器的冷源侧进口端连接；蒸发换热器的冷源侧出口端通过二次蒸汽管与高压蒸汽用户连接。

进一步地，所述蒸汽换热器的冷源侧设置有第一蒸汽旁路，且在旁路上装有第五阀门。

更进一步地，所述的蒸发换热器的热源侧设置有第二蒸汽旁路，且在旁路上装有第八阀门。

更进一步地，所述的蒸发换热器为相变换热器，利用高温蒸汽的过热度加热给水，生产高压蒸汽。

本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果：

1、本实用新型能提供不同压力参数的蒸汽，满足了用户多样化的蒸汽需求；是在用户侧进行技术创新，相对于传统技术以最大蒸汽压力需求的用户为基准，来对外供蒸汽，极大的避免了余压损失的问题，减少了做功能力损失；相对于通过增加母管数来解决问题的创新技术，极大地降低了项目的投资成本。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本发明的一种热电联产系统结构示意图。

标号说明：