[实用新型]汽车背门锁加强板有效
| 申请号: | 201721916849.9 | 申请日: | 2017-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN207761466U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 任宝泉 | 申请(专利权)人: | 天津市铖田机械有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/18 | 分类号: | E05B83/18;E05B85/00 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
| 地址: | 300385 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主板 安装孔 加强筋 背门锁 加强板 锁口 本实用新型 底部倾斜 对称结构 强度提升 镂空 安装位 牢固度 舌板 锁孔 凸起 汽车 | ||
本实用新型公开了一种汽车背门锁加强板,包括主板和向底部倾斜的舌板,而所述主板为对称结构,主板中形成镂空的锁口,锁口的周围形成凸起,主板上还具有安装孔,安装孔的周围形成锁孔加强筋;本实用新型通过设置多个加强筋,使加强板的强度提升,同时在安装孔的周围也形成加强筋,加强了安装位的牢固度。
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及一种汽车背门锁加强板。
背景技术
伴随着国民生活水平的提高,汽车行业得到了迅猛的发展,但同时消费者对汽车的要求也越来越高,轿车作为人们日常出行的交通工具之外,厢式货车能够同时满足载人和载货的要求也受到消费者的青睐。但是现在车辆的背门锁结构需要经常开启和关闭,对锁的结构强度提出了更高的要求,需要对背门锁结构进行加强。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种汽车背门锁加强板。
本实用新型的技术方案是:
一种汽车背门锁加强板,包括主板和向底部倾斜的舌板,而所述主板为对称结构,主板中形成镂空的锁口,锁口的周围形成凸起,主板上还具有安装孔,安装孔的周围形成锁孔加强筋。
所述的凸起上设置第一安装孔,第一安装孔的周围形成凸起五边形加强筋。
所述的凸起边缘设置第二安装孔,第二安装孔的周围形成凹陷的方形加强筋。
所述的凸起与加强板底边之间形成长矩形加强筋。
所述的凸起顶部具有梯形加强筋。
所述的主板和舌板为一体成型的铝合金材质。
本实用新型通过设置多个加强筋,使加强板的强度提升,同时在安装孔的周围也形成加强筋,加强了安装位的牢固度。
附图说明
图1 是本实用新型的主视图;
图2 是本实用新型的右视图;
其中:
1 主板 2 舌板
3锁口 4 凸起
5 第一安装孔 6 五边形加强筋
7 第二安装孔 8 方形加强筋
9 长矩形加强筋 10 梯形加强筋 。
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
如图1~2所示,一种汽车背门锁加强板,包括主板1和向底部倾斜的舌板2,而所述主板1为对称结构,主板1中形成镂空的锁口3,锁口3的周围形成凸起4,主板1上还具有安装孔,安装孔的周围形成锁孔加强筋。
所述的凸起4上设置第一安装孔5,第一安装孔5的周围形成凸起五边形加强筋6。
所述的凸起4边缘设置第二安装孔7,第二安装孔7的周围形成凹陷的方形加强筋8。
所述的凸起4与加强板底边之间形成长矩形加强筋9。
所述的凸起4顶部具有凸起的梯形加强筋10。
所述的主板1和舌板2为一体成型的铝合金材质。
本实用新型通过设置多个加强筋,使加强板的强度提升,同时在安装孔的周围也形成加强筋,加强了安装位的牢固度。
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