[实用新型]一种转向轴的轴承座-花键制造加工用复合成型工装

说明书

一种转向轴的轴承座‑花键制造加工用复合成型工装，包括底座工装，该底座工装分为相互连接的底座段和扁圆柱段，扁圆柱段与花键模工装的一端连接，该花键模的另一端再通过一调整座工装与轴承座加工工装连接，这四个工装组合形成一复合成型工装组件。本实用新型的一种转向轴的轴承座‑花键制造加工用复合成型工装将各个零件间的链接使用大小两销定位，保证各部件之间的同轴度，且能防止防止花键角度装反；能保证加工时冷却油的充分冷却润滑；能防止花键刀在加工过程中可能的位移；本实用新型设置有调整座，提高了同系列零件的工装通用性，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的加工领域，尤其涉及一种应用于转向轴的轴承座-花键制造加工时用的复合成型工装

背景技术

目前，汽车转向管柱的方向盘转向轴(简称转向轴)通过轴承来安装在转向管柱的壳体上，转向轴上有花键，用于转向轴与方向盘之间的连接。

现有技术的加工方式将轴承座和花键通过一个工装一次成型或两次加工完成。其中，一个工装一次成型的加工方式的加工效率高，只需要一个工序，就能同时完成轴承座-花键的加工，加工成本低。

但一个工装一次成型的加工方式也存在不少缺点，如下：

1.不能调整两个工装之间的距离，加工柔性差；

2.对于不同产品，如果轴承座和花键的位置有变化，必须设计不同的工装。

3.一个工装一次成型的工装是通过热装配的方式来组合四个零件，连续作业重复热装配时，容易造成工装和安装座损坏，另外，由于热装配的时间长，操作风险相对较大。

而另外一种采用两次加工完成的加工方式虽然没有上述缺点，但由于需要两道工序，造成人力和资源的浪费，导致生产成本高。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种转向轴的轴承座-花键制造加工用复合成型工装，其采用分体式设计，通过设置销子来保证两个工装的同轴度及防止花键角度装反，同时，通过合理的冷却油路设计，保证加工时冷却油的充分冷却润滑，另外，通过更换中间的调整座，可以方便的加工花键和轴承座尺寸相同、距离不同的产品，减少备用工装的数量。

本实用新型的一种转向轴的轴承座-花键制造加工用复合成型工装，其具体结构如下所述：

一种转向轴的轴承座-花键制造加工用复合成型工装，包括底座工装，其特征在于：

所述的底座工装分为相互连接的底座段和扁圆柱段，扁圆柱段与花键模工装的一端连接，该花键模的另一端再通过一调整座工装与轴承座加工工装连接，这四个工装组合形成一复合成型工装组件。

根据本实用新型的一种转向轴的轴承座-花键制造加工用复合成型工装，其特征在于，所述的复合成型工装组件的底座工装、花键模工装、调整座工装和轴承座加工工装这四个工装同直轴，轴承座加工工装的轴向表面设置有贯通这四个工装的连接销，轴承座加工工装的轴向表面以圆心为中心呈90度圆周均布式的设置有4处径向定位螺栓，径向定位螺栓贯通这四个工装将其连接固定，而在花键模工装中间的模芯位置处开设有定位支撑台阶，另外，在复合成型工装组件内开设有贯穿整个工装组件的冷却油路。

轴承座工装、花键模工装与其他工装连接时均为热装配组成，保证模芯工作时有预应力，使用时不再需要额外的热装配，调整座工装用于调整轴承座工装和花键模之间的距离，以适应同系列产品的加工，花键模工装中间的模芯位置开设的定位支撑能避免花键模模芯工作时产生位移，提高了加工精度。

根据本实用新型的一种转向轴的轴承座-花键制造加工用复合成型工装，其特征在于，所述的连接销共有两处，且这两处的连接销为不同的直径。

不同大小直径的连接销用于装配防错，且两处连接销能保证这四个工装安装时的同轴度。