[实用新型]一种双向超越离合器的保持架

说明书

本实用新型公开了一种双向超越离合器的保持架，包括左半保持架、弹簧和右半保持架，左半保持架和右半保持架均为半环形，左半保持架和右半保持架的圆周侧面上沿周向均布开设有若干滚柱固定槽，左半保持架和右半保持架的下端均设置有挂钩，并且左半保持架上的挂钩的钩口朝左，右半保持架上的挂钩的钩口朝右。

技术领域

本实用新型属于超越离合器技术领域，尤其涉及一种双向超越离合器的保持架。

背景技术

众所周知，双向超越离合器是指，其一端轴孔接主动轴，另一端轴 孔接从动轴，当外环不动，主动轴顺时针或逆时针转动时，从动轴也同步转动，而当从动轴受外力矩的作用时，顺时针和逆时针都不能转动。目前的双向超越离合器通常为带拨爪结构，即主动轴转动时，必须控制拨爪动作，然后才能保证从动轴随主动轴一起转动，因此又称为可控式双向超越离合器，此种离合器需要专有门布置拨爪结构，结构比较繁琐，需要人工或者控制系统操作才能实现双向超越功能。

发明内容

为了解决现有双向超越离合器存在的问题，本实用新型的目的是提出一种双向超越离合器的保持架。

为了实现上述本实用新型目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种双向超越离合器的保持架，包括左半保持架、弹簧和右半保持架，左半保持架和右半保持架均为半环形，左半保持架和右半保持架的圆周侧面上沿周向均布开设有若干滚柱固定槽，左半保持架和右半保持架的下端均设置有挂钩，并且左半保持架上的挂钩的钩口朝左，右半保持架上的挂钩的钩口朝右。

进一步地，所述挂钩设置在左半保持架/右半保持架下端的内圆周侧面上。

进一步地，挂钩与对应侧的左半保持架/右半保持架为一体加工成型。

进一步地，左半保持架/右半保持架上端的前后端面上均设置有弹簧挂孔，左半保持架和右半保持架相对应侧的弹簧挂孔之间通过弹簧连接。

进一步地，所述滚柱固定槽贯穿左半保持架/右半保持架的内外圆周侧面。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

本实用新型构思新颖、设计合理，通过将传统的整体式保持架设为左、右半保持架的两半结构，并且左、右半保持架之间通过弹簧连接，在使用时，该保持架可以在星轮较高转速时，利用离心力实现自锁或超越，能够大大提高离合器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为右半保持架或左半保持架的结构示意图；

图中：1、左半保持架；2、弹簧；3、右半保持架；4、滚柱固定槽；5、挂钩；6、弹簧挂孔。

具体实施方式

如图1、2所示，一种双向超越离合器的保持架，包括左半保持架1、弹簧2和右半保持架3，左半保持架1和右半保持架3均为半环形，左半保持架1和右半保持架3的圆周侧面上沿周向均布开设有若干滚柱固定槽4，左半保持架1和右半保持架3的下端均设置有挂钩5，并且左半保持架1上的挂钩2的钩口朝左，右半保持架3上的挂钩5的钩口朝右。

所述挂钩5设置在左半保持架1/右半保持架3下端的内圆周侧面上。

挂钩5与对应侧的左半保持架1/右半保持架3为一体加工成型。

左半保持架1/右半保持架3上端的前后端面上均设置有弹簧挂孔6，左半保持架1和右半保持架3相对应侧的弹簧挂孔6之间通过弹簧连接。

所述滚柱固定槽4贯穿左半保持架1/右半保持架3的内外圆周侧面。

本实用新型的保持架在具体使用时，其安装于外环和星轮之间，外环的内圆周面上设置有若干个滚柱槽，在星轮上设置有若干个与所述滚柱槽相对应的安装槽，并且每一个安装槽的槽口深度沿逆时针方向逐渐减小，每一组相对应的安装槽与滚柱槽之间形成的滚柱间隙沿逆时针逐渐减小，当星轮逆时针旋转且速度达到一定时，左半保持架在离心力的作用下逆时针旋转，推动左侧滚柱在滚柱间隙内深由向浅的部分移动，当移动到一定位置时，滚柱与星轮及外环自锁，星轮带动外环同时旋转，此时右半保持架也受离心力作用，但由于右半保持架无法逆时针旋转，因此右半保持架不动，右侧滚柱位于滚珠间隙内较深的部分；当星轮顺时针转动且速度达到一定时，右半保持架旋转，右侧滚柱与星轮及外环自锁，而左半保持架不会转动。