[实用新型]新型后视镜

说明书

新型后视镜，属于汽车用配件技术领域，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体的四个侧面的连接棱呈弧形结构，所述后视镜壳体的四个侧面形成弧形面，所述后视镜壳体的内部形成空腔，所述后视镜壳体的前端面内设有开口，所述后视镜壳体的前端面的开口内嵌有后视镜镜面，所述后视镜壳体的后端面上下两端呈弧形向所述后视镜壳体的空腔内凹陷，所述后视镜壳体的中间位置处在竖直方向上形成平面结构的灯罩，所述灯罩与所述后视镜壳体（1）一体成型，所述灯罩上固定安装有若干个LED灯，本后视镜在夜间和雨雪、雾霾等恶劣气候条件下可以提高前方和对向车辆辨识度，更好保障行车安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车用配件技术领域，特别是涉及一种新型后视镜。

背景技术

目前，我国是世界上商用车总产量最大的国家，为了保证车辆行车安全，每辆车都配备左右后视镜，车辆在夜间行车过程中，或遇到雨雪和雾霾等恶劣气候条件时，对于前方和对向车辆的辨识度较低，容易发生行车事故。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种新型后视镜，在夜间和雨雪、雾霾等恶劣气候条件下可以提高前方和对向车辆辨识度，更好保障行车安全。

其技术方案是，新型后视镜，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体的四个侧面的连接棱呈弧形结构，所述后视镜壳体的四个侧面形成弧形面，所述后视镜壳体的内部形成空腔，所述后视镜壳体的前端面内设有开口，所述后视镜壳体的前端面的开口内嵌有后视镜镜面，所述后视镜壳体的后端面上下两端呈弧形向所述后视镜壳体的空腔内凹陷，所述后视镜壳体的中间位置处在竖直方向上形成平面结构的灯罩，所述灯罩与所述后视镜壳体一体成型，所述灯罩上固定安装有若干个LED灯。

更进一步地，所述后视镜壳体的后端面上下两端呈弧形结构向所述后视镜壳体的空腔内凹陷，所述后视镜壳体的后端面中间位置处在竖直方向上形成平面结构的安装面，所述安装面上固定安装有灯罩，所述灯罩的尺寸与所述安装面的尺寸相适配，所述灯罩通过螺钉固定在所述安装面上，所述灯罩上固定安装有若干个LED灯。

更进一步地，所述LED灯通过螺钉固定安装在所述灯罩上，各所述LED灯通过导线连接有电源，用于连接所述LED灯的导线置于所述后视镜壳体的空腔内部，所述后视镜壳体的下端设有便于导线穿过的圆形通孔。

本实用新型的技术效果是所述后视镜壳体的四个侧面形成弧形结构，可以在后视镜遇到碰撞时进行缓冲，有效增强了所述后视镜壳体的耐碰撞强度，所述后视镜壳体的后端面上下端部形成凹陷中间位置处在竖直方向上形成平面结构的灯罩，在碰撞中可以有效避免灯罩受到撞击或减少灯罩受到的撞击，所述灯罩上安装有LED灯，在夜间和雨雪、雾霾等恶劣气候条件下可以提高前方和对向车辆辨识度，更好保障行车安全，为了进一步方便对灯罩或对灯罩上的LED灯进行维修，所述后视镜壳体的后端面中间位置处在竖直方向上形成平面结构的安装面，进一步通过螺钉将灯罩固定安装在所述安装面上，便于对灯罩和其上安装的LED灯进行维修和更换，所述LED灯通过螺钉固定安装在所述灯罩上，用于连接LED灯和电源的导线置于所述后视镜壳体的空腔内，对导线起到一定的防护作用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对具体实施方式做进一步详细说明。