[实用新型]一种方头船体

说明书

本实用新型涉及船体制作技术领域，具体地说是一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头，其特征在于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，板收纳箱内设有方板，方所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形，具有结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定等优点。

技术领域

本发明涉及船体制作技术领域，具体地说是一种结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定的方头船体。

背景技术

众所周知，船，指的是:举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输工具，为了保证船体在航行过程中的阻力降低，船体一般由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头状，而且船体停靠码头一般都是侧向停靠，但是由于各个地方的码头大小不一，在船体侧面大于码头的大小时，一般都无法进行停靠，需要另外选择停靠地点，费时费力。

发明内容

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定的方头船体。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头，其特征在于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，方板收纳箱内设有方板，所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形，方便停靠。

本发明所述的方板收纳箱的前方两端分别与船体边缘相接触，在节约材料的同时也能使方板伸至弧形尖头端部，保证使用效果。

本发明所述的方板的长度大于方板收纳箱至船体弧形尖头的端部的距离，保证方板伸出船体的弧形尖头，使船体的弧形尖头部呈方形，方便停靠。

本发明所述的方板的前端设有抗磨的弹性橡胶垫，保护方板的前端，防止方板前端与码头摩擦导致方板的损坏。

本发明由于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，方板收纳箱内设有方板，所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形，方便停靠，所述的方板收纳箱的前方两端分别与船体边缘相接触，在节约材料的同时也能使方板伸至弧形尖头端部，保证使用效果，所述的方板的长度大于方板收纳箱至船体弧形尖头的端部的距离，保证方板伸出船体的弧形尖头，使船体的弧形尖头部呈方形，方便停靠，所述的方板的前端设有抗磨的弹性橡胶垫，保护方板的前端，防止方板前端与码头摩擦导致方板的损坏，具有结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中方板使用时结构示意图。

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明：