[实用新型]座式强制同步稀油激振器有效
申请号: | 201721906393.8 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207971060U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 康东磊 | 申请(专利权)人: | 康东磊 |
主分类号: | B06B1/16 | 分类号: | B06B1/16 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 庞庆芳 |
地址: | 467200 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激振器 稀油 强制同步 本实用新型 顶部设置 转换效率 端盖 座式 交流电 空气过滤器 直流电转换 滚子轴承 背表面 挡油环 迷宫盖 偏心块 旋转轴 正表面 齿轮 盖板 激振 内圈 压盖 油标 油堵 右斜 | ||
本实用新型公开了座式强制同步稀油激振器,包括机壳,所述机壳的顶部固定连接有盖板,所述机壳左侧的顶部设置有油标,所述机壳左侧的底部设置有油堵,所述机壳右侧的顶部设置有空气过滤器,所述机壳正表面与背表面顶部的两侧均固定连接有端盖,所述端盖的内圈靠近机壳和远离机壳的一端分别设置有挡油环和迷宫盖。本实用新型通过滚子轴承、偏心块、压盖、右斜齿轮和旋转轴的配合使用,可对稀油激振器进行强制同步,这样稀油激振器的转换效率更高,解决了稀油激振器在使用时,因稀油激振器无法做到同步激振,造成稀油激振器无法快速将直流电转换为交流电,从而导致稀油激振器出现转换效率较低的问题。
技术领域
本实用新型涉及激振器技术领域,具体为座式强制同步稀油激振器。
背景技术
振荡器是一种能量转换装置,将直流电能转换为具有一定频率的交流电能,其构成的电路叫振荡电路,振荡器主要可以分成两种:谐波振荡器与弛张振荡器。
随着科技的发展稀油激振器得到了广泛的使用,而目前现有的稀油激振器在使用时,无法做到同步激振,这样稀油激振器无法将直流电快速的转换为交流电,从而导致稀油激振器出现转换效率较低的问题,给使用者带来较大的经济损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了座式强制同步稀油激振器,具备同步激振等优点,解决了稀油激振器出现转换效率较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述同步激振的目的,本实用新型提供如下技术方案:座式强制同步稀油激振器,包括机壳,所述机壳的顶部固定连接有盖板,所述机壳左侧的顶部设置有油标,所述机壳左侧的底部设置有油堵,所述机壳右侧的顶部设置有空气过滤器;
所述机壳正表面与背表面顶部的两侧均固定连接有端盖,所述端盖的内圈靠近机壳和远离机壳的一端分别设置有挡油环和迷宫盖,所述迷宫盖与端盖相对应的一侧设置有骨架油封,所述挡油环和迷宫盖的内圈设置有旋转轴,所述挡油环和迷宫盖内圈的连接处设置有O型圈,所述O型圈的内圈与旋转轴的表面滑动连接,所述旋转轴的前侧和后侧均贯穿机壳,所述旋转轴表面的前侧与后侧均套设有偏心块,所述偏心块远离旋转轴的一端固定连接有压盖,所述旋转轴表面的两侧与机壳的连接处通过滚子轴承活动连接,所述旋转轴表面的中心处套设有右斜齿轮,所述旋转轴的表面且位于右斜齿轮的两侧均套设有齿轮挡圈。
优选的,所述油标的右侧延伸至机壳的内腔。
优选的,所述机壳左侧的底部开设有与油堵配合使用的漏油孔,所述油堵右侧的表面与漏油孔内腔的连接处通过螺纹连接。
优选的,所述旋转轴前侧与后侧的表面均设置有定位螺栓,所述压盖的表面与旋转轴的连接处通过定位螺栓固定连接。
优选的,所述滚子轴承的内径略大于旋转轴的内径。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了座式强制同步稀油激振器,具备以下有益效果:
1、该座式强制同步稀油激振器,通过滚子轴承、偏心块、压盖、右斜齿轮和旋转轴的配合使用,可对稀油激振器进行强制同步,这样稀油激振器的转换效率更高,解决了稀油激振器在使用时,因稀油激振器无法做到同步激振,造成稀油激振器无法快速将直流电转换为交流电,从而导致稀油激振器出现转换效率较低的问题,大大提高了稀油激振器的工作效率,值得推广。
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