[实用新型]新型把立以及一种车辆

说明书

本实用新型涉及一种新型把立以及一种车辆。该新型把立具有上杆部、两支支撑部和下连接部，两支所述支撑部位于所述上杆部和下连接部之间，所述上杆部与下连接部以及两支支撑部之间围成镂空区，所述新型把立沿着所述镂空区贯通的方向的两侧分别为前侧和后侧，所述下连接部被配置为用于与车辆的转向轴固定连接。本实用新型要解决的一个技术问题是便于用户和开发者在把立上配置电子设备或是拓展车辆的其它功能。

技术领域

本实用新型涉及车辆结构改进，更具体地，本实用新型涉及一种新型把立以及一种车辆。

背景技术

目前，在绿色低碳生活理念的响应下，自行车、电动助力车已成为人们生活中不可缺少的代步工具。自行车一般由导向系统、驱动系统和制动系统组成，导向系统包含车把、把立、前轴、前轮等组件，用户在骑行时可通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动系统和制动系统用于控制自行车的前进、减速等，以确保行车安全。

随着生活水平的提高，人们对自行车的需求已经不再停留在仅仅是出行工具，更希望一种智能化的自行车能够给用户提供全新的骑行体验。例如，在自行车把立上设置导航仪，为用户提供路线推荐和骑行导航。

而现有的自行车把立由于结构等原因，一方面难以适配新型的电子配件，以拓展自行车的功能，另一方面，无法满足用户对于自行车骑行体验的更高要求。

因此，基于上述缺陷，有必要对自行车把立的结构进行改进，以满足用户对自行车功能的更高要求。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种新型把立。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种新型把立，新型把立具有上杆部、两支支撑部和下连接部，两支所述支撑部位于所述上杆部和下连接部之间，所述上杆部与下连接部以及两支支撑部之间围成镂空区，所述新型把立沿着所述镂空区贯通的方向的两侧分别为前侧和后侧，所述下连接部被配置为用于与车辆的转向轴固定连接。

可选地，两支所述支撑部沿着从下连接部到上杆部的方向逐渐向所述前侧倾斜延伸，所述上杆部相对于所述下连接部向所述前侧偏移。

可选地，所述下连接部的顶面朝向所述后侧倾斜。

可选地，新型把立以及镂空区整体呈倒梯形，两支所述支撑部沿着从所述上杆部到下连接部的方向以逐渐相互靠近的形式延伸。

可选地，所述上杆部在朝向前侧的表面上设置有照明灯，所述上杆部在朝向后侧的表面上设置有状态显示灯。

可选地，所述上杆部中形成有贯通孔，所述贯通孔的延伸方向与所述上杆部自身的延伸方向一致，所述贯通孔供车辆的车把插入固定。

可选地，所述新型把立由金属框架、内前壳、内后壳以及竖杆套组成，所述内前壳从所述金属框架的前侧装配在所述金属框架的内侧，所述内后壳从所述金属框架的后侧装配在所述金属框架的内侧，所述竖杆套设置在所述金属框架的底部。

可选地，所述下连接部的顶面上设置有电子设备固定架。

根据本实用新型的另一方面，还提供一种车辆，包括：

车身主体，所述车身主体上具有前管，所述前管中插入有前叉竖杆，前叉竖杆的底端形成有前叉，前叉上装配有前车轮；

上述新型把立，所述前叉竖杆作为转向轴，所述下连接部与所述转向轴固定连接。

可选地，车辆包括两支车把，所述上杆部中形成有贯通孔，所述贯通孔的延伸方向与所述上杆部自身的延伸方向一致，两支所述车把分别从所述贯通孔的两端插入到所述上杆部中，所述车把与所述上杆部固定连接，所述车把的用于插入所述贯通孔一端形成有避让区。

本实用新型的一个技术效果在于，便于用户和开发者在把立上配置电子设备或是拓展车辆的其它功能。