[实用新型]汽车行李箱用吹塑板

说明书

本实用新型公开了汽车行李箱用吹塑板，包括箱体盖、吹塑板、包边、安装块、转动杆、加强筋、插杆、卡槽、侧挡板、弧形面、卡块、插孔、贴合槽、顶杆和凸型接头。本实用新型的有益效果是：通过将箱体盖的采用吹塑板组合而成，吹塑板的内部包括侧挡板和弧形面，侧挡板和弧形面之间为一体使得吹塑板结构稳定，而且吹塑板的弧形面的顶部和侧挡板的侧面均安装加强筋，加强筋用来加固吹塑板，增加吹塑板的抗风防晃的能力，加强筋一整条包裹弧形和两块侧挡板，而且规格与贴合槽相匹配，安装时只需将加强筋卡在贴合槽内部即可，弧形面也可以增加汽车行李箱的内部空间，便于人的使用。本实用新型具有稳定性更佳，拆卸安装方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种吹塑板，具体为汽车行李箱用吹塑板，属于吹塑板应用技术领域。

背景技术

吹塑也称中空吹塑，一种发展迅速的塑料加工方法。吹塑工艺在第二次世界大战期间，开始用于生产低密度聚乙烯小瓶。50年代后期，随着高密度聚乙烯的诞生和吹塑成型机的发展，吹塑技术得到了广泛应用，适用于吹塑的塑料有聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚酯等，所得之中空容器广泛用作工业包装容器。根据型坯制作方法，吹塑可分为挤出吹塑和注射吹塑，新发展起来的有多层吹塑和拉伸吹塑。

现有的吹塑板在作为汽车行李箱使用时仍存在一定的缺陷，现有的吹塑板虽然为整体结构保证了行李箱的牢固性，但是当行李箱内部装满行李时，行李箱的内部空间变小，使得箱体盖承受的压力变大，没有良好的加固措施很容易导致吹塑板变形损坏，而且吹塑板制成的行李箱的箱盖拆卸安装不方便，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述行李箱只靠吹塑板自身的牢固性不能够特别稳定和吹塑板拆卸安装不方便的问题而提供汽车行李箱用吹塑板，具有稳定性更佳，拆卸安装方便的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，汽车行李箱用吹塑板，包括箱体盖和吹塑板，所述箱体盖的内部设置所述吹塑板，所述吹塑板的下方安装包边，所述包边的一端设置安装块，所述包边的底部设置若干个插杆，所述插杆的一侧设置卡槽，所述安装块的内部安装转动杆，所述吹塑板的内部设置弧形面，所述弧形面的两端均设置侧挡板，所述吹塑板的底部设置若干个插孔，所述吹塑板的外壁设置贴合槽，所述贴合槽的内部安装加强筋，所述加强筋的顶部设置卡块，所述卡块的内部设置两个顶杆，所述顶杆的外壁设置凸型接头。

优选的，为了使箱体盖安装在汽车行李箱上的时候，方便通过转动杆来打开行李箱，所述箱体盖通过安装块与行李箱连接，且箱体盖通过转动杆与行李箱之间呈转动连接。

优选的，为了使插杆在插入插孔中的时候锥形结构使得插杆向插孔内部插入越深，之间的卡合越紧，若干个所述插孔均与所述插杆之间呈两两对称，且所述插杆呈锥形结构。

优选的，为了使卡块可以插入卡槽中连接加强筋与吹塑板，卡块上的凸型结构可以将加强筋固定，所述卡块与所述卡槽之间规格相匹配，且两个顶杆之间的间距小于卡槽的内径。

优选的，为了使加强筋可以安装在贴合槽的内部，将弧形面和侧挡板进行加固，并且加强筋不会突出在吹塑板的顶部，所述弧形面与两个侧挡板的顶部均设置贴合槽，所述贴合槽的尺寸与加强筋的尺寸相等。

优选的，为了使吹塑板呈弧形结构可以增加汽车行李箱的内部空间，而且包边可以防止吹塑板的底部磨损，所述吹塑板呈弧形结构，且所述吹塑板的底部与所述包边的规格相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将箱体盖的采用吹塑板组合而成，吹塑板的内部包括侧挡板和弧形面，侧挡板和弧形面之间为一体使得吹塑板结构稳定，而且吹塑板的弧形面的顶部和侧挡板的侧面均安装加强筋，加强筋用来加固吹塑板，增加吹塑板的抗风防晃的能力，加强筋一整条包裹弧形和两块侧挡板，而且规格与贴合槽相匹配，安装时只需将加强筋卡在贴合槽内部即可，弧形面也可以增加汽车行李箱的内部空间，便于人的使用。