[实用新型]离心制动装置及具有其的空降器

说明书

本实用新型提供了一种离心制动装置及具有其的空降器。其中，离心制动装置设置在被制动结构的内腔中，离心制动装置包括：主体，主体可转动地设置；摩擦结构组件，套设在主体外且能够随着主体一起转动，摩擦结构组件包括摩擦块及复位件，摩擦块为至少两个，相邻的两个摩擦块之间通过复位件连接。本实用新型有效地解决了现有技术中离心制动装置装配较为复杂，加工成本较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及离心制动技术领域，具体而言，涉及一种离心制动装置及具有其的空降器。

背景技术

在现有技术中，离心制动装置的两个摩擦块通过一根弹簧连接在一起，则弹簧穿设在两个摩擦块内且首尾连接。然而，上述连接方式需要将弹簧穿设在摩擦块内，导致离心制动装置的装配较为复杂，不仅增大了工作人员的劳动强度，还增加了离心制动装置的加工成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种离心制动装置及具有其的空降器，以解决现有技术中离心制动装置装配较为复杂，加工成本较大的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种离心制动装置，设置在被制动结构的内腔中，离心制动装置包括：主体，主体可转动地设置；摩擦结构组件，套设在主体外且能够随着主体一起转动，摩擦结构组件包括摩擦块及复位件，摩擦块为至少两个，相邻的两个摩擦块之间通过复位件连接。

进一步地，摩擦块为弧形结构，摩擦块的两端具有连接件，复位件的两端分别与相邻的两个摩擦块的连接件相连接。

进一步地，连接件为连接柱，复位件的自由端套设在连接柱外，以将复位件与摩擦块连接。

进一步地，摩擦块为两个，复位件为两个，且两个摩擦块相对设置，两个复位件相对设置，各复位件的两端分别与两个摩擦块的连接件连接。

进一步地，摩擦块的两端具有凹槽，连接件设置在凹槽内。

进一步地，复位件为多个，且任意相邻的两个摩擦块之间通过至少一个复位件连接。

进一步地，复位件为弹簧。

进一步地，主体具有沿其轴向延伸的中央凹槽。

进一步地，主体包括至少两个沿其轴向设置的子主体，各子主体具有供主轴穿过的中央通孔，子主体的外表面上设置有卡设部，且摩擦块位于相邻的两个卡设部之间，中央凹槽设置在部分或全部子主体上。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种空降器，包括上述的离心制动装置。

应用本实用新型的技术方案，离心制动装置设置在被制动结构的内腔中，离心制动装置包括主体及摩擦结构组件。其中，主体可转动地设置。摩擦结构组件套设在主体外且能够随着主体一起转动，摩擦结构组件包括摩擦块及复位件，摩擦块为至少两个，相邻的两个摩擦块之间通过复位件连接。这样，在离心制动装置运行过程中，主体处于旋转状态，且套设在主体外的摩擦结构组件随着主体一起转动，摩擦块在主体的带动下做离心运动，且处于离心状态的摩擦块能够与被制动结构的内腔的腔壁接触，以减小被制动结构的运行速度，最终实现制动。

与现有技术中复位件首尾连接地贯穿在摩擦块内相比，本申请中离心制动装置的相邻的两个摩擦块之间通过复位件连接，摩擦结构组件套设在主体外，进而使得离心制动装置的结构更加简单，容易装配，降低工作人员的工作强度，降低离心制动装置的加工成本。同时，本申请中离心制动装置的上述设置使得摩擦块上产生的离心力更加均匀，使得被制动结构受到的作用力更加均匀，稳定，降低制动噪声，延长被制动结构的使用寿命，保证被制动结构平稳减速。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：