[实用新型]一种汽车落水槽

说明书

本实用新型提供了新型的一种汽车落水槽，其设于挡风玻璃与引擎盖之间，其特征在于：包括落水槽本体与设于落水槽本体两侧的集雨区与排水区，所述落水槽本体中部具有突起，所述突起从顶部斜向向下延伸至两侧，所述排水区设于落水槽与挡风玻璃相接的一侧，所述排水区中设有安装孔，雨刷设于安装孔内，所述突起于所述安装孔处向内凹进，形成一个半包围所述雨刷的凸台，所述凸台内缘为橡胶材质，采用该实用新型，在雨雪天气雨刷上结有大量冰块时，不会由于和落水槽间发生硬性碰撞导致雨刷损坏。

技术领域

本实用新型汽车零件领域，尤其涉及一种汽车落水槽。

背景技术

汽车落水槽是设置于挡风玻璃与雨刷间的凹槽，用于布置雨刷，喷水器以及雨水收集装置等设备，雨刷设置在落水槽中的安装孔内，雨刷外缘设有一圈凸台以供雨刷能够不受阻挡的活动，现有的雨水安装槽通常采用注塑一体成型，会产生如下问题：在寒冷的北方遇到雨雪天气，雪堆积在落水槽内结成冰，冰块附着在雨刷杆底部，雨刷运行时，冰块可能会与凸台间发生擦撞，影响雨刷的正常运作，严重时还可能会因雨刷卡住而导致电机烧毁。

实用新型内容

基于此，针对上述技术问题，提供一种汽车落水槽，能够适应雨雪天气不会导致雨刷故障，落水槽设于挡风玻璃与引擎盖之间，其特征在于：包括落水槽本体与设于落水槽本体两侧的集雨区与排水区，所述落水槽本体中部具有突起，所述突起从顶部斜向向下延伸至两侧，所述排水区设于落水槽与挡风玻璃相接的一侧，所述排水区中设有安装孔，雨刷设于安装孔内，所述突起于所述安装孔处向内凹进，形成一个半包围所述雨刷的凸台，所述凸台内缘为橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选实施方案，集雨区设于所述落水槽与引擎盖相接的一侧，所述集雨区上设有网状的镂空。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述突起上设有斜向朝所述引擎盖方向延伸的胶条，所述胶条能够在引擎盖合起时与所述引擎盖的底部配合接触。

作为本实用新的一种优选实施方案，所述安装孔内缘为橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述落水槽本体与橡胶材质间的接触面为阶梯形，所述落水槽本体与橡胶材质间通过双色注塑的方式连接在一起。

作为本实用新型的一种优选实施方案，所述凸台底部设有落水孔。

采用该实用新型，在雨雪天气雨刷上结有大量冰块时，不会由于和落水槽间发生硬性碰撞导致雨刷损坏，提高了对寒冷地区适应力。

附图说明

下面结合图片来对本实用新型进行进一步的说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为主视图中的A-A面剖视图；

图3为本实用新型的立体视图；

图4为本实用新型安装在汽车中相应位置时的立体视图。

其中：1-落水槽本体，2-突起，3-安装孔，4-胶条，5-落水孔，6-镂空，7-雨刷，21-排水区，22-集雨区。

具体实施方式

以下通过具体实施例来对本实用新型进行近一步阐述：

如图1所示，一种汽车落水槽，设于汽车的引擎盖与挡风玻璃之间，其包括落水槽本体1，设于落水槽本体1两侧的集雨区22以及排水区21。

如图2所示，落水槽本体1中部具有突起2，突起2从顶部斜向向下延伸至两侧，集雨区22位于落水槽与引擎盖相接的一侧，排水区21位于落水槽与挡风玻璃相接的一侧。

如图3所示，集雨区22上设有可供水穿过的网状镂空6，水流能够从网罩上流入并通过车内的集水装置进行收集后排出车外。