[实用新型]一种拉线弯头自动弯折机的限位弯折机构有效
| 申请号: | 201721893130.8 | 申请日: | 2017-12-28 | 
| 公开(公告)号: | CN207982159U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 | 
| 发明(设计)人: | 李波;陆文献;杨燕东;吴外春;朱夏飞;钱骁 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力公司常州供电公司;国网江苏省电力公司;国家电网公司 | 
| 主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00;B21C51/00 | 
| 代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 张兢 | 
| 地址: | 213003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉线 弯头 弯折机 电力线路杆塔 限位固定机构 本实用新型 弯折机构 限位弯折 支撑连接架 电路装置 夹紧螺杆 夹紧手柄 加强垫板 接线弯头 驱动轮轴 限位挡杆 驱动轮 弯折轮 挡片 垫片 机箱 轮轴 省时 弯折 压块 省力 制作 挂钩 应用 | ||
本实用新型提供一种拉线弯头自动弯折机的限位弯折机构,包括限位固定机构和弯折机构;限位固定机构包括基座、压块、夹紧螺杆、夹紧手柄和限位挡杆;弯折机构包括支撑连接架、驱动轮轴、驱动轮、挡片、弯折轮轴、弯折轮、垫片和挂钩。本实用新型在应用时,与配设的机箱、加强垫板和电路装置可方便组成电力线路杆塔拉线弯头自动弯折机,用于制作电力线路杆塔的拉线弯头,省时省力,能大幅提高工效,且制作的接线弯头精度高。
技术领域
本实用新型涉及电力线路杆塔拉线弯头制作工具,具体涉及一种拉线弯头自动弯折机的限位弯折机构。
背景技术
拉线杆塔普遍应用于电力架空线路建设之中,而拉线是其保持稳定的主要部件。架空电力线路杆塔的拉线通常由拉线盘、拉线U型挂环、拉线棒、UT型线夹、钢绞线、楔型线夹上把、拉线抱箍(杆上挂点)7部分组成。拉线制作主要工序在于拉线上把、下把的制作,其中耗费时间最多、质量要求最高的核心步骤为制作拉线弯头。传统的制作拉线弯头的方法一般为在施工现场由人工利用扳手等简单的辅助工具采用手工制作,其存在的主要问题有:其一,人工制作拉线弯头误差难以控制,拉线弯头弧度过大或过小都会导致拉线弯头安装时间隙过大、质量不符标准,进而导致物料浪费;其二,由于钢绞线特别是标称截面50mm²、70mm²等较大规格钢绞线的弹性系数较大,人工制作拉线弯头时需要反复弯折钢绞线,耗时长,浪费人力;其三,弯折钢绞线时易造成钢铰线回弹伤人安全事故。
目前,拉线弯头制作的辅助工器具已见研究。如申请公布号为CN103560434A、名称为“拉线弯头助力工具”的中国专利文献,其公开了一种利用杠杆原理省力制作拉线弯头的辅助工具;又如授权公告号为CN202268654、名称为“拉线弯头助力器”的中国专利文献,其公开了另一种利用杠杆原理省力制作拉线弯头的辅助工具;上述工器具虽然能够在一定程度上改善传统方法制作拉线弯头存在的不足,但二者依然存在:需要人力手动、制作精度不易控制、耗时较长的问题。因此,继续研制一种电力线路拉线自动弯折机十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是:针对现有技术中存在的问题,提供一种拉线弯头自动弯折机的限位弯折机构,以该限位弯折机构为主体制成的电力线路杆塔拉线弯头自动弯折机用于制作拉线弯头时省时省力,能大幅提高工效,且制作的接线弯头精度高。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的拉线弯头自动弯折机的限位弯折机构,其结构特点是:包括限位固定机构和弯折机构;
上述限位固定机构包括基座、压块、夹紧螺杆、夹紧手柄和限位挡杆;上述基座为不锈钢材质一体件,基座的上端面上设有向下凹入的左右向走向的纳线槽;基座位于纳线槽后方的上端面的中部设有向下凹入的方形的安装槽,基座上由后向前设有与安装槽相通的螺孔;压块为整体呈方形的不锈钢材质的块状件,压块的前端面为由后下方向前上方弯曲的弧形面,压块可活动地设置在基座的安装槽内;夹紧螺杆穿过基座上与安装槽相通的螺孔后与压块固定连接;夹紧螺杆的后部设有夹紧手柄;限位挡杆设于基座左侧上端面上;
上述弯折机构包括支撑连接架、驱动轮轴、驱动轮、挡片、弯折轮轴、弯折轮、垫片和挂钩;上述支撑连接架为不锈钢材质的一体件,支撑连接架的左右两侧各设1个上下贯通的轴孔;驱动轮轴和弯折轮轴分别固定设置在支撑连接架的左右侧轴孔内;驱动轮和弯折轮均整体呈圆柱体形且腰部呈弧形内缩;驱动轮可转动地设置在驱动轮轴上且位于支撑连接架的上方,驱动轮轴的上端设有端帽,挡片固定设置在驱动轮轴的端帽下方;弯折轮轴的上端设有端帽,弯折轮轴的下端轴心处内嵌设有磁钢;弯折轮可转动地设置在弯折轮轴上,垫片设于弯折轮轴的端帽下方;挂钩为不锈钢材质的板体件,挂钩由位于左部的挂接部和位于右部的固定部一体组成,挂钩由其固定部固定设置在弯折轮轴上且随动于弯折轮轴,且挂钩的固定部位于弯折轮的上端面与垫片的下端面之间;驱动轮和弯折轮之间设有用于使用时夹持待弯折钢铰线的空隙。
进一步的方案是:上述限位固定机构还包括连接螺钉;上述夹紧螺杆通过上述连接螺钉与压块固定连接;上述限位挡杆为螺杆。
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