[实用新型]一种钢管焊接定位装置

说明书

本实用新型公开一种钢管焊接定位装置，包括底板及与所述底板形成L形连接的立板，所述底板上一侧有第一钢管定位套，所述第一钢管定位套的上方有由升降驱动机构所驱动的第二钢管定位套，所述底板上可滑动调节位置的第二钢管支撑件，所述底板上还设有可移动的压紧板，所述压紧板与所述立板平行，并位于所述立板的相对侧。本实用新型通过以上技术方案，可以实现分别对两个钢管进行相应的定位后，将它们的焊接口对接压住后进行焊接，可以实现快速定位装夹。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工技术领域，具体涉及一种钢管焊接定位装置。

背景技术

在对钢管的加工过程中，需要对两段钢管进行对接定位好位置后才能有效焊接，特别是对于两个要焊接成T形状的两段相通的钢管来讲，如何做到快速定位，以提高焊接效率，具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种钢管焊接定位装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种钢管焊接定位装置，包括底板及与所述底板形成L形连接的立板，所述底板上一侧有第一钢管定位套，所述第一钢管定位套的上方有由升降驱动机构所驱动的第二钢管定位套，所述底板上可滑动调节位置的第二钢管支撑件，所述底板上还设有可移动的压紧板，所述压紧板与所述立板平行，并位于所述立板的相对侧。

所述压紧板与驱动杆连接，所述驱动杆与油缸连接，所述油缸安装的油缸座上，所述驱动杆安装在支撑导向块上。

所述压紧板的压紧侧与凸出的压紧部，所述压紧部的内侧有弧形支撑板。

所述升降驱动机构安装在固定在所述立板的顶端的顶板上，所述升降驱动机构为升降油缸。

本实用新型通过以上技术方案，可以实现分别对两个钢管进行相应的定位后，将它们的焊接口对接压住后进行焊接，可以实现快速定位装夹。

附图说明

图1是钢管焊接定位装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1所示，一种钢管焊接定位装置，包括底板1及与所述底板形成L形连接的立板2，所述底板上一侧固定焊接有第一钢管定位套7，所述第一钢管定位套的上方有由升降驱动机构4所驱动的第二钢管定位套6，所述底板上可滑动调节位置的第二钢管支撑件10，所述底板上还设有可移动的压紧板11，所述压紧板与所述立板平行，并位于所述立板的相对侧。

其中，所述升降驱动机构4通过驱动杆5与第二钢管定位套6连接，实现控制所述第二钢管定位套6升降。

所述第二钢管定位套6及第一钢管定位套6结构相同，均为一小段一端封闭的管体，直径要大于第一钢管的直径，方便套在第一钢管20的两端对第一钢管进行定位。

其中，所述压紧板与驱动杆14连接，所述驱动杆与油缸16连接，所述油缸安装的油缸座17上，所述驱动杆安装在支撑导向块15上。

其中，所述压紧板的压紧侧与凸出的压紧部13，所述压紧部的内侧有弧形支撑板12。凸出的压紧部13实现与第二钢管的管口接触，对第二钢管向左侧推移并压紧，弧形支撑板12以辅助托住第二钢管的外圆面，进行辅助支撑。

其中，所述升降驱动机构安装在固定在所述立板的顶端的顶板3上，所述升降驱动机构为升降油缸。

所述的第二钢管支撑件10可以是底板1上表面安装在导轨8上，实现位置调节，另外，怕述第二钢管支撑件10具有支撑板9，该支撑板9为弧形板，与钢管的弧形度相配合。