[实用新型]一种钢管焊接对接工装有效
申请号: | 201721892576.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207771204U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 曹云明 | 申请(专利权)人: | 天津曹氏弯管有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压紧机构 本实用新型 对接工装 钢管焊接 驱动杆 压紧盘 水平直线移动 油缸活塞杆 滚轮平台 焊接作业 相对设置 焊接机 可升降 侧端 两段 钢管 | ||
本实用新型公开一种钢管焊接对接工装,包括相对设置的两个压紧机构以及安装在所述压紧机构之间的可升降的滚轮平台,所述压紧机构的结构相同,包括一个可水平直线移动的压紧盘,所述压紧盘的后侧端与驱动杆连接,所述驱动杆与油缸活塞杆连接。本实用新型通过以上技术方案,可以快速实现将两段钢管定位对接,从而方便焊接机进行焊接作业。
技术领域
本实用新型涉及钢管加工技术领域,具体涉及一种钢管焊接对接工装。
背景技术
在对钢管的加工过程中,如为了对接焊接需要,需要将两段钢管装夹后,进行对接后,将对接缝隙焊接,目前没有一种方便适用的对接焊接工装以资利用。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种钢管焊接对接工装。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种钢管焊接对接工装,包括包括相对设置的两个压紧机构以及安装在所述压紧机构之间的可升降的滚轮平台,所述压紧机构的结构相同,包括一个可水平直线移动的压紧盘,所述压紧盘的后侧端与驱动杆连接,所述驱动杆与油缸活塞杆连接。
所述驱动杆安装在支撑板上,所述支撑板安装在底座上,所述底座上有油缸固定座,油缸固定座上有油缸。
所述底座安装在电动滑台上,所述电动滑台包括滑轨以及与所述滑轨配合的滑块,所述底座安装固定在滑块上。
所述滚轮平台包括可升降板,所述可升降板的上端有支撑滚轮组,所述可升降板的下端与升降油缸的活塞杆连接,所述升降油缸固定在底板上,所述底板与可升降板之间有导向杆组。
本实用新型通过以上技术方案,可以快速实现将两段钢管定位对接,从而方便焊接机进行焊接作业。
附图说明
图1是钢管焊接对接工装的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1所示,一种钢管焊接对接工装,包括包括相对设置的两个压紧机构1以及安装在所述压紧机构之间的可升降的滚轮平台2,所述压紧机构的结构相同,包括一个可水平直线移动的压紧盘10,所述压紧盘的后侧端与驱动杆11连接,所述驱动杆与油缸活塞杆12连接。
具体的,所述驱动杆安装在支撑板12上,所述支撑板安装在底座16上,所述底座上有油缸固定座,油缸固定座上有油缸13。
所述的驱动杆为圆柱体,所述支撑板12与驱动杆的接触面为弧形度一致的弧形槽,以实现对驱动杆的定位,防止径向移动。
所述的驱动杆与油缸活塞杆用螺栓连接或焊接,具体不限。
进一步的,所述底座还可以是安装在电动滑台18上,这样能实现利用电动滑台的滑动功能实现伸缩的进一步调节。当然也可以不安装电动滑台,底座为固定座,固定不动,只需要将驱动杆的伸缩长度调整后到适应的范围也可以。
具体的,所述电动滑台包括滑轨17以及与所述滑轨配合的滑块19,所述底座16安装固定在滑块上。
具体的,所述滚轮平台2包括可升降板13,所述可升降板的上端有支撑滚轮组15,所述可升降板的下端与升降油缸22的活塞杆连接,所述升降油缸固定在底板21上,所述底板与可升降板之间有导向杆组24。这样可以实现滚轮平台的升降,以调节与压紧机构的配合高度位置,或是方便降下装夹,提升装夹便利性。
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