[实用新型]一种隧道施工智能安全帽有效

专利信息
申请号: 201721889475.6 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207784402U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 刘俊 申请(专利权)人: 广州新远路桥技术有限公司
主分类号: A42B1/08 分类号: A42B1/08;A42B1/24
代理公司: 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 代理人: 刘海军
地址: 510000 广东省广州市花都区曙光路*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 柱状筒 半圆内壳 半圆外壳 内帽 外帽 挡圈 智能安全帽 隧道施工 一端连接 外螺纹 内腔 相等 相抵 开口 本实用新型 缓冲撞击力 外环外侧壁 安全帽 弹簧两端 螺纹连接 内壁顶端 外壁顶端 一端设置 内侧壁 内螺纹 弹簧 侧壁 内壁 体外 外弯 匹配
【说明书】:

本实用新型公开一种隧道施工智能安全帽,包括:外帽体、内帽体第一弹簧以及侧壁设有外螺纹的挡圈;所述外帽体包括半圆外壳以及截面内径与半圆外壳内径相等的柱状筒,柱状筒一端连接于所述半圆外壳的开口,另一端设置与挡圈外螺纹相匹配的内螺纹;内帽体包括半圆内壳以及截面内径与半圆内壳内径相等的第二柱状筒,第二柱状筒一端连接于半圆内壳开口,另一端向外弯折形成外环,外环外径等于柱状筒内径;外帽体安装于内帽体外,其中,柱状筒内壁与外环外侧壁相抵,挡圈通过螺纹连接固定于柱状筒内侧壁与外环背部相抵,外帽体与内帽体之间形成内腔,第一弹簧两端分别固于半圆外壳内壁顶端与半圆内壳外壁顶端置于内腔。本安全帽可以有效缓冲撞击力。

技术领域

本实用新型涉及道桥施工防护设备领域。

背景技术

施工现场尤其是隧道施工现场,常常会有从上面(高空)坠落的砖头或者石子等异物,现有的施工用安全帽为单层硬邦邦的塑料外壳,这些砖头或者石子等异物砸落到现有技术的安全帽会给帽子一个很大的冲击力,这个冲击力直接传给工人头部,及其容易损伤工人头部,即现有的施工帽子缺乏缓冲吸震设计。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种隧道施工智能安全帽。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种隧道施工智能安全帽,包括:外帽体、内帽体第一弹簧以及侧壁设有外螺纹的挡圈;

所述外帽体包括半圆外壳以及截面内径与所述半圆外壳内径相等的柱状筒,所述柱状筒一端连接于所述半圆外壳的开口,另一端设置与所述挡圈外螺纹相匹配的内螺纹;

所述内帽体包括半圆内壳以及截面内径与所述半圆内壳内径相等的第二柱状筒,所述第二柱状筒一端连接于所述半圆内壳开口,另一端向外弯折形成外环,所述外环外径等于所述柱状筒内径;

所述外帽体安装于所述内帽体外,其中,柱状筒内壁与外环外侧壁相抵,挡圈通过螺纹连接固定于柱状筒内侧壁与所述外环背部相抵,外帽体与内帽体之间形成内腔(内环空际),所述第一弹簧两端分别固于半圆外壳内壁顶端与半圆内壳外壁顶端置于内腔。

外帽体罩着内帽体,竖直方向一方面又第一弹簧彼此支撑着形成内腔,另一方面挡圈通过螺纹连接于柱状筒内壁与外帽体成一个整体,另外挡圈上平面与内帽体的外环背部相抵,如此,正常状态下,第一弹簧处于轻微的压缩状态(受外帽体自身重力),另外,通过挡圈“拽”住,外帽体又不至于脱落;水平方向上,外帽体的柱状筒内壁由于其内径等于外环外径,两者配合刚好防止外帽体在水平放向上的移动;在头部又石子掉落时候,石子落在外帽体,冲击外帽体,压缩弹簧,外帽体向下(半圆外壳,柱状筒以及挡圈整体下移)移动,按压弹簧缓冲作用力,由此,可以具有保护头部防止被作用力突然冲击的作用。

在一些实施方式中,外帽体的柱状筒内壁设置卡环,第二弹簧放置于所述卡环背部与所述外环上平面之间,其中第二弹簧底端固定在外环上平面。

在一些实施方式中,所述第二弹簧顶端为自由端,其与所述卡环背部的距离为d。

在一些实施方式中,所述第二弹簧的数量为六,其均布且固定在所述外环上平面。

当冲击力过大时候,随着外帽体向下移动超过d距离还没有停下来时候(卡环跟随下移),卡环压住第二弹簧,从而第二弹簧自动参与缓冲和减震,由此,可以增加缓冲和减震效果,尤其是对于冲击力(落石大)大的场合可以自动智能额外加大缓冲力度。

在一些实施方式中,所述挡圈背面还设有工艺孔。工艺孔用来放工具,以便于将挡圈拧入柱状体内的螺纹。

在一些实施方式中,所述半圆外壳内壁顶端设有第一凸台,半圆内壳外壁顶端设有与所述第一凸台相对的第二凸台,所述第一弹簧两端分别固定于第一凸台和第二凸台。设置凸台,便于固定第一弹簧。

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