[实用新型]一种施工升降机吊笼门有效
申请号: | 201721889445.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207658909U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 郑常明;申云德;谷加勇;赵安贵;吴升;杨文武 | 申请(专利权)人: | 四川省隆昌机械制造有限公司 |
主分类号: | B66B13/08 | 分类号: | B66B13/08;B66B13/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 642177 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对开门 翻板门 吊笼 施工升降机 本实用新型 联动装置 吊笼门 进出料平台 对称设置 上下移动 施工成本 钢丝绳 踏板 侧门框 翻转 底面 铰接 枢接 转动 断裂 节约 | ||
本实用新型属于施工升降机技术领域,涉及一种施工升降机吊笼门,包括上部对称设置的两扇对开门、下部的翻板门和联动装置:对开门枢接于侧门框,翻板门铰接于吊笼底面,对开门和翻板门均可向吊笼外翻转;联动装置使翻板门开关时,对开门能随之开关。实施本实用新型,能够使翻板门充当踏板,无需塔建进出料平台,节约施工成本;对开门打开时向吊笼两侧转动,而非上下移动,即使钢丝绳意外断裂,对开门也不会砸向进出吊笼的人员。
技术领域
本实用新型属于施工升降机技术领域,具体地说,是一种施工升降机吊笼门。
背景技术
在施工现场中,为实施对建筑材料由低向高处运输,升降机在高层建筑建设中普遍应用。实际应用中,为方便升降机吊笼内的人员或物料进出,在每一层的建筑物边缘搭建有进出料平台,进出料平台延伸至升降机吊笼的开门位置处;当升降机吊笼位于高楼层时,打开升降机吊笼的门,方可使人员及物料自由进出;进出料平台通常是由型钢和圆管搭建,为此需要耗用一定量的钢材及人力,建设完成后,还需要将进出料平台拆除,费时费力。
现有技术中,已公开了一种施工升降机吊笼门,包括上部的对开门和下部的翻板门,该对开门能够上下移动,该翻板门以底部两侧为铰接点,能够向笼外翻转;且通过钢丝绳连接对开门和翻板门,使翻板门开关时,对开门能随之开关。如此,翻板门打开后搭接在建筑物的窗台或楼板,充当踏板,无需新建进出料平台。但是,对开门呈打开状态时,倘若钢丝绳断裂,对开门突然下落容易给进出升降机吊笼的人员造成伤害。
因此,亟需一种既能够使翻板门充当踏板的,又可消除对开门的危险有害因素,保障升降机吊笼内人员进出安全的施工升降机吊笼门。
实用新型内容
本实用新型提供一种施工升降机吊笼门,能够有效解决上述技术问题。
为了实现本实用新型的目的,拟采用以下技术方案:
一种施工升降机吊笼门,包括上部对称设置的两扇对开门、下部的翻板门和联动装置:对开门枢接于侧门框,翻板门铰接于吊笼底面,对开门和翻板门均可向吊笼外翻转;联动装置使翻板门开关时,对开门能随之开关。
进一步,联动装置包括开门机构和关门机构:
开门机构包括第一导向轮、连接杆和第一钢丝绳;第一导向轮固设于吊笼内侧壁上;连接杆的水平高度高于吊笼顶面,水平地固接于对开门靠近侧门框的一侧;第一钢丝绳的始端连接在连接杆上,中段贯穿吊笼顶面并绕过第一导向轮,末端连接在翻板门上;
关门机构包括第二导向轮、配重和第二钢丝绳;第二导向轮固设于吊笼外侧顶面上,配重设于吊笼内部,第二钢丝绳的始端连接在对开门上,中段绕过第二导向轮并贯穿吊笼顶面,末端连接在配重上。
进一步,对开门上设有上栓套,翻板门上设有下栓套,设有栓杆可插入上栓套和下栓套以将对开门和翻板门锁定。
进一步,吊笼底面靠近门一侧的边缘固设有限位垫块。
进一步,第一导向轮和第二导向轮上均设有防止钢丝绳脱落的限位挡板。
进一步,翻板门内设有增大结构强度的檩条。
进一步,翻板门的两侧设置有安全护栏。
本实用新型的有益效果是:
1、能够使翻板门充当踏板,无需塔建进出料平台,节约施工成本;
2、对开门打开时向吊笼两侧转动,而非上下移动,即使钢丝绳意外断裂,对开门也不会砸向进出吊笼的人员。
附图说明
图1示出了本实用新型的整体结构示意图;
图2示出了对开门处于关闭状态时的俯视图;
图3示出了图2中A处的放大图;
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