[实用新型]一种减速电机

说明书

本实用新型公开了一种减速电机，包括第一电机(1)、第二电机(2)、齿轮室(3)、第一输出轴(4)和第二输出轴(5)，所述第一电机(1)、第二电机(2)分别与所述齿轮室(3)连接；所述第一输出轴(4)和第二输出轴(5)一端分别与所述齿轮室(3)连接；所述第一输出轴(4)同时与所述第一电机(1)、第二电机(2)的输出端连接；所述第二输出轴(5)与所述第一输出轴(4)连接。本实用新型中对一个电机通电可以带动另一个电机转动发电进行输出；同时通电的电机还可以带动第一输出轴、第二输出轴转动，第一输出轴可以连接手摇发电机进行发电，省去了人工手摇发电，第二输出轴连接其他设备可以带动其他设备进行工作。

技术领域

本实用新型属于电机领域，具体涉及一种减速电机。

背景技术

减速电机，即齿轮减速电机，是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱。齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩。同时，齿轮箱不同的减速比可以提供不同的转速和力矩。这大大提高了，直流电机在自动化行业中的使用率。减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的以上技术缺陷提供一种减速电机，本实用新型中的第一电机、第二电机、齿轮室、第一输出轴和第二输出轴配合工作解决了现有技术双电机中一个电机工作不能带动另一个电机工作，从而导致另一个电机闲置不能发电的问题；同时也解决了带动输出轴进行手摇发电机发电的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种减速电机，包括第一电机1、第二电机2、齿轮室3、第一输出轴4和第二输出轴5，所述第一电机1、第二电机2分别与所述齿轮室3连接；所述第一输出轴4和第二输出轴5一端分别与所述齿轮室3连接；所述第一输出轴4同时与所述第一电机1、第二电机2的输出端连接；所述第二输出轴5与所述第一输出轴4连接。

优选地，所述齿轮室3中还设置有第二齿轮7和第三齿轮8，所述第一电机1、第二电机2的输出端均连接有第一齿轮6；所述第一齿轮6、第二齿轮7为相互啮合连接的斜齿轮；所述第三齿轮8设置在所述第二齿轮7上，所述第二齿轮7和第三齿轮8一体化设置。

优选地，所述齿轮室3中还设置还设置有第一固定轴14，所述第二齿轮7和第三齿轮8设置在所述第一固定轴14上。

优选地，所述齿轮室3中还设置有第四齿轮9和第五齿轮10，所述第四齿轮9设置在所述第五齿轮10上，所述第四齿轮9与所述第三齿轮8啮合连接。

优选地，所述齿轮室3中还设置有第二固定轴15，所述第五齿轮10设置所述第二固定轴15上；所述第五齿轮10包括固定连接层和啮合连接层，所述第四齿轮9与所述固定连接层连接。

优选地，所述第一输出轴4上设置有第六齿轮11，所述第六齿轮11与第五齿轮10中的啮合连接层啮合连接。

优选地，所述齿轮室3中还设置有第七齿轮12和第三固定轴16，所述第七齿轮12设置在所述第三固定轴16与第六齿轮11啮合连接。

优选地，所述第二输出轴5与所述齿轮室3连接的一端设置有第八齿轮13，所述第八齿轮13与第七齿轮12啮合连接。

优选地，所述齿轮室3靠近所述第一电机1、第二电机2的一侧还设置有电磁刹车安装孔17，所述电磁刹车安装孔17与所述第一输出轴4对应设置。

优选地，还包括后盖18，所述后盖18通过螺丝19与所述齿轮室3连接。

与现有技术相比，本实用新型减速电机至少具有以下有益效果：