[实用新型]轮毂缩松缩孔检测台

说明书

轮毂缩松缩孔检测台，包括预埋支座、立柱、固定扣盖、操作台板、固定螺栓，所述预埋支座内部具有装配槽，装配槽内部均匀分布螺纹槽，装配槽内部均匀分布定位翅槽，装配槽内部具有定位柱，定位柱外部均匀分布外齿，所述立柱底部具有盖板，盖板内部均匀分布固定孔，盖板底部均匀分布定位翅，立柱内部具有定位柱槽，定位柱槽内部均匀分布齿槽，盖板插入装配槽内，定位翅插入定位翅槽内，定位柱插入定位柱槽内，外齿与齿槽配合，固定螺栓插入固定孔与螺纹槽内，预埋支座与立柱连接。

技术领域

本实用新型涉及缩松缩孔检测台领域，尤其涉及一种轮毂缩松缩孔检测台。

背景技术

在轮毂铸造的过程中，因铸铁的流动性与建模等问题，容易导致其内部形成缩松或缩孔等瑕疵，此时常需要取样对零件进行检测，检测时常需要使用到检测台，检测台常受到较大的压力与冲击力，容易在水平面内发生滑动导致位移，影响使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种承载平稳，连接牢固的轮毂缩松缩孔检测台。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种轮毂缩松缩孔检测台，包括预埋支座、立柱、固定扣盖、操作台板、固定螺栓，所述预埋支座内部具有装配槽，装配槽内部均匀分布螺纹槽，装配槽内部均匀分布定位翅槽，装配槽内部具有定位柱，定位柱外部均匀分布外齿，所述立柱底部具有盖板，盖板内部均匀分布固定孔，盖板底部均匀分布定位翅，立柱内部具有定位柱槽，定位柱槽内部均匀分布齿槽，盖板插入装配槽内，定位翅插入定位翅槽内，定位柱插入定位柱槽内，外齿与齿槽配合，固定螺栓插入固定孔与螺纹槽内，预埋支座与立柱连接。

所述立柱中部具有柱身，柱身内部具有连接螺纹槽，所述操作台板内部均匀分布台板内孔，固定扣盖插入台板内孔与连接螺纹槽内，立柱与操作台板连接，所述预埋支座底部对称分布预埋支脚，预埋支脚埋入地面内，预埋支座与地面连接。

有益效果：

盖板插入装配槽内，定位翅插入定位翅槽内，起到定位连接作用的同时，可以均匀承载转动载荷，使连接稳固，定位柱插入定位柱槽内，外齿与齿槽配合，起到定位连接作用的同时，其可以均匀承载转动与窜动载荷，使连接稳固，定位翅槽、定位柱与定位翅、定位柱槽的互相咬合，可以均匀的承受多方向的载荷，使连接牢固。

附图说明

图1为本实用新型所述的轮毂缩松缩孔检测台局部剖面结构示意图。

图2为本实用新型所述的轮毂缩松缩孔检测台预埋支座结构示意图。

图3为本实用新型所述的轮毂缩松缩孔检测台立柱结构示意图。

图4为本实用新型所述的轮毂缩松缩孔检测台操作台板结构示意图。

图5为本实用新型所述的轮毂缩松缩孔检测台结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种轮毂缩松缩孔检测台，包括预埋支座01、立柱02、固定扣盖03、操作台板04、固定螺栓05，所述预埋支座01内部具有装配槽11，装配槽11内部均匀分布螺纹槽12，装配槽11内部均匀分布定位翅槽13，装配槽11内部具有定位柱14，定位柱14外部均匀分布外齿15，所述立柱02底部具有盖板21，盖板21内部均匀分布固定孔22，盖板21底部均匀分布定位翅23，立柱02内部具有定位柱槽24，定位柱槽24内部均匀分布齿槽25，盖板21插入装配槽11内，定位翅23插入定位翅槽13内，定位柱14插入定位柱槽24内，外齿15与齿槽25配合，固定螺栓05插入固定孔22与螺纹槽12内，预埋支座01与立柱02连接。

所述立柱02中部具有柱身26，柱身26内部具有连接螺纹槽27，所述操作台板04内部均匀分布台板内孔41，固定扣盖03插入台板内孔41与连接螺纹槽27内，立柱02与操作台板04连接，所述预埋支座01底部对称分布预埋支脚16，预埋支脚16埋入地面内，预埋支座01与地面连接。