[实用新型]可平移回转的多功能舷梯有效
申请号: | 201721886102.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207712252U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 孙武;许世磊;黄满忠;徐坚 | 申请(专利权)人: | 江阴市黄山船舶配件有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 214437 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舷梯 可平移 回转 承台 跳板 本实用新型 变幅油缸 回转油缸 甲板空间 平移油缸 甲板 转动 平行 垂直 占用 码头 | ||
本实用新型涉及一种可平移回转的多功能舷梯,这种可平移回转的多功能舷梯即可以实现舷梯的功能,通过平移油缸推动上承台伸到甲板外,由变幅油缸放下舷梯后,舷梯与舷侧平行,便能登上码头或上船,实现舷梯的功能;同时它又可以作为跳板梯来使用,通过回转油缸推动上承台转动来实现舷梯的转向,舷梯转到与舷侧垂直后便能作为跳板梯使用;这样便减少了甲板空间占用,方便船员行走,同时实现多种功能。
技术领域
本实用新型涉及一种可平移回转的多功能舷梯,安装在各类船只的甲板上,它可以实现舷梯和跳板梯的自由变换,只需较少的空间占用便可以实现舷梯和跳板梯的功能。
背景技术
在各类船只上均需设置有舷梯和跳板梯装置,其中舷梯悬停工作供船员上/下小艇使用;跳板梯着陆工作供船员上/下码头使用,跳板梯搭接在其它船只上,也可供船员来回船只走动。而舷梯和跳板梯两者均需要占用大量甲板空间,大幅减少了甲板上的活动空间,对船员行走和其他物件的摆放带来了影响,还需要布置多条液压和电控线路,提高了整船成本,增加了船只的整体负重,降低了船只的整体性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种减少甲板空间占用,功能齐备,方便船员行走和其他甲板表面物件摆放的可平移回转的多功能舷梯。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种可平移回转的多功能舷梯,它包括舷梯,该舷梯收放在甲板上,所述舷梯的顶部设有吊架,吊架的底部通过吊链与舷梯连接,舷梯底部的一端悬空,所述舷梯底部的另一端设置在上承台上,上承台与舷梯之间固定有变幅油缸,变幅油缸带动舷梯上下转动,所述上承台的底部设有上承台支座,上承台与上承台支座之间通过管件相连,该管件中间穿有一根中心螺栓将上承台与上承台支座相连,中心螺栓外侧通过花键轴与油缸支座相连,该油缸支座与回转油缸的活塞杆铰接,回转油缸的缸体与固定在上承台上的耳板相铰接,并且两个回转油缸位于中心螺栓的两侧,通过两个回转油缸来推动上承台转动,所述上承台的下方设置有轨道装置,轨道装置包括轨道座,轨道座上装有轨道,上承台支座的两端装于轨道中,从而可以带动上承台沿轨道平移,所述轨道装置上还设有平移油缸,通过平移油缸来推动上承台在轨道装置上前后平移。
舷梯在悬空端的底部固定有万向轮和超声波传感器。
轨道座的底部通过工字钢和垫板固定在甲板上。
轨道的顶部通过压板盖住。
上承台的顶部固定有上承台栏杆。
本实用新型可平移回转的多功能舷梯具有以下优点:
这种可平移回转的多功能舷梯即可以实现舷梯的功能,通过平移油缸推动上承台伸到甲板外,由变幅油缸放下舷梯后,舷梯与舷侧平行,便能登上码头或上船,实现舷梯的功能;同时它又可以作为跳板梯来使用,通过回转油缸推动上承台转动来实现舷梯的转向,舷梯转到与舷侧垂直后便能作为跳板梯使用;这样便减少了甲板空间占用,方便船员行走,同时实现多种功能。
附图说明
图1为本实用新型可平移回转的多功能舷梯的结构示意图。
图2为本实用新型可平移回转的多功能舷梯用变幅油缸将舷梯放下后的示意图。
图3为图2的A部放大图。
图4为本实用新型可平移回转的多功能舷梯中轨道装置和上承台的连接关系图。
图5为图4中上承台的正面剖视图。
图6为图5中上承台内部回转油缸的连接关系图。
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